浅谈铁路运输行业提高竞争力的发展战略

中国快递行业竞争力战略研究

一、前言

最近中国出台的十大振兴产业中包含了物流业，由此可见物流业作为朝阳产业，受到政府的重视之大，在国家的重视之下，相关物流产业的政策对物流业的发展也非常有益，在这样的一个大好时机下，中国的物流业应该利用这个契机努力发展自身。作为物流业的重要组成部分快递产业，它具有高收益，高潜力的特点，但是快递业怎么能在走得更远、更好，这是每个快递业从业者要面临的问题。本文的研究目的在于通过对快递业的发展现状描述，从快递业的宏观和行业环境对快递业的竞争力进行全面的分析，寻找适合中国快递业发展的竞争战略。本文在研究过程中，对快递市场的宏观和行业环境进行了分析，对国内学者研究成果进行描述，进而提出快递行业的发展战略。自1979年中国引进快递业起，快递业在中国己经发展了30多年。中国快递市场基本形成了三大市场板块，即国际快递、国内异地快递及同城快递，主要有国有、民营和外资快递三大市场主体，有规模不等的快递企业约3万家。目前中国快递业出现了国有、民营、外资多经济主体、多种运输方式相互竞争的市场状况。

面对来自国外快递企业的激励竞争，我国快递企业的机遇与挑战并存，要想在日以激励的市场竞争中抓住机遇、迎接挑战，我国物流企业就必须提高自身的核心竞争力，选择适合自己企业发展的竞争力战略。

二、主题

国内快递市场发展现状

（一）宏观环境分析

1、政治环境

社会主义市场经济体制逐步完善，社会政治保持长期稳定，社会主义民主政治、法制和精神文明建设继续加强，人民安居乐业，稳定的政治环境有利于各个行业健康发展。物流业成为国家十大振兴产业之一，受到政府重视，作为物流业的分支，快递业同样受到国家重视，因此国家对于快递业的配套设施也加大了资金和精力的投入，政策方面，对于快递业也有了适当的放宽。但是目前仍然存在严重的多头管理、条块分割和快递领域政企不分的现象。各快递业管理机构服务于本部门和本地区，相互之间缺乏横向联系，各部门，各地区各管一块，将社会物流过程分割开来，形成分段式管理模式，并容易引起部门、行业垄断和地方保护现象，导致快递市场人为分割，难以形成社会化快递系统和完整的快递网络。并且，政府政策，资金更多地倾向于支持大型的快递企业。同时我国快递业法律

法规仍不健全，导致很多时候企业运作无法律条款约束，造成市场竞争混乱。

2、经济环境

经济全球化与一体化趋势明显，各国之间加强相互往来，致力于和平发展和以发展经济为主旋律的综合国力的提升，为我国经济体制改革和快递产业的发展提供了一个良好的国际环境。

2007年7月，出国家邮政局和国家统计局联合开展的全国首次快递服务业统计调查公析结果。调查数据显示，我国快递服务业发展目前呈现出几个新趋从被调查企业的从业人数、业务量、业务收入的发展情况看，快递服务的总体规模增长迅速。2006年与2005年相比，快递服务表现出非常强的活力，在需求的拉动下从业主体数量出现了快速增长，新增快递法人企业404家，增幅为20％。所有被调查快递企业的从业人员数量增长36.3％，快递业务量增长22.4％，快递业务收入增长25％。从数据卜看，快递服务规模的增长与6dp增长密切相关，2005年至2006年，大体上gdp增长1％，快递规模增长2.5％。相关数据表明，快递服务需求旺盛，发展速度明显高于国民经济及第三产业，发展潜力巨大，发展前景广阔。

3、社会环境