高速交警的救命忠告

注：这个帖子不是我写的.是一名很有责任心的交警写的.

文章有点长.顶不顶贴不重要.重要的是把贴看完，也许真的能挽救一个生命.

尽量不要上高速开车和坐车.尤其是长途客车走高速（出事的太多了）.

我的一个好朋友正是因为以前看过这个好帖子，前天在沈大高速上才避免一起交通事故，

救了他一命.他和我说一定在网上发出来，让更多的司机朋友看见.也请您看完后把此文介绍给自己的亲友，因为命只有一条。

原文见《羊城晚报》３.２５——２６日b5版，题目为“一个高速公路交警的忠告”，著名：高健

走高速的司机朋友最好能把“正文”打印出来放在车里面，时时提醒自己.在每次上高速前，最好把这篇文章温习一遍.

为了自己，为了年迈的父母，年幼的小孩.请耐心看完此文。

正文：

一、停车、停车、还是停车。

最重要的我要放在最前面说。高速公路行车最怕的是什么。是停车。在高速运动的车流里不管因为什么原因致使道路堵塞而停车，最可怕的事情就可能要发生了。这里我要重点说一下小车，碰到这种情况，小车司机发现前方道路堵塞时，一定要马上看观后镜里有没有大货车跟着你，如果有，一定要提前减速并打开双闪灯提醒后车注意，给后面的大车充足的距离和时间减速，如果后面的大车按喇叭或向你不停的闪灯，相信我，他一定是刹不住车了，你一定一定要加速往紧急停车道内钻。哪怕会刮伤你的爱车。每年。每年我们都会碰到几起这样的事故：因为堵路，小车停在大车后面等待放行，结果后面的大车撞上来，后面的大车车头都撞上了前面大车的车尾。小车在哪里。。二人、三人、四人、五人。小车上有几人就是几条人命。几毫米厚的小车框架在几

十、上百吨重量的冲击下比纸还薄。不要迷信你乘坐的是什么车，不要自认为安全，我见过拉开后压缩的只剩一米长的红旗车，我见过被压成铁皮的面包车，我见过火中被困的人的扭曲的身影和嚎叫，我见过挤得只有二指宽的人的头颅你或许会问，后面的大车为什么不停下来。相信我，他不是不想停，他太想把车停下来了。可是你见过核载九吨却拉五十吨的货车吗。你见过核载十九吨却实载九十吨的罐车吗。你见过核载三十吨却实载一百三十吨的巨无霸吗。交警早已不允许处罚卸载超载车了，你看看路上的大货车们，十辆车有九辆半都或多或少的超载，不超就没有盈利，不超就会亏钱。那远不是交警一家就能够解决的问题，碰到情况，尤其是下坡路面，你就是给这些个大半挂车后面拴上一百头牛也拉不停他。这里暂且不提。还是要劝告所有碰到堵路的小车司机，将车停下后，就算外面在下刀子也要全部离开车辆迅速转移到路外，直到你的车后排上了七八辆以上的大车后再回到你的车上。为什么要等七八辆。06年我手里曾有一辆车连撞十三辆车的纪录，在我们大队一直没有人能打破，你愿意你是第几辆。实在不行就从紧急停车道往前走，走上二三百米后再找空位腾出停车道，宁愿让交警罚你贰佰元钱，也比命便宜。在这里，还是那句话：紧急停车道是一条生命通道。一条你的逃生通道。

二、爆胎时的操控处理