燃气管道规定总结

长输管道与燃气管道思考题

长输管道与燃气管道思考题

1、压力管道的分类及其相关定义。按照2008年1月8日颁布的《压力容器压力管道设计许可规则》，分别写出长输管道、公用管道、工业管道、动力管道分类。

2、城镇燃气输配系统的构成。

3、城镇燃气高压管道的壁厚如何计算。答：城镇燃气管道壁厚是按第三强度理论计算的，其直管段壁厚计算公式为：

式中：——钢管计算壁厚（mm）；p——设计压力（mpa）；d——钢管外径（mm）；

——钢管的最低屈服强度（mpa）；f——强度设计系数；——焊缝系数。

4、城镇燃气高压管道的强度设计系数f应如何确定。答。城镇燃气高压管道强度设计系数f应符合下表的规定。地区等级强度设计系数f一级地区0.72二级地区0.60三级地区0.40四级地区0.30

5、城镇燃气高压管道穿越铁路、公路和人员集中场所以及门站、储配站、调压站内管道强度设计系数应如何确定。

答。高压燃气管道穿越铁路、公路和人员集中场所的管道以及门站、储配站、调压站内管道的强度设计系数，应符合下表的规定。穿越铁路、公路和人员聚集场所的管道以及门站、储配站、调压站内管道的强度设计系数。

管

道

及

管

段地区等级

一二三四

强度设计系数f有套管穿越Ⅲ、Ⅳ级公路的管道0.720.60.40.3无套管穿越Ⅲ、Ⅳ级公路的管道0.60.5有套管穿越Ⅰ、Ⅱ级公路、高速公路、铁路的管道0.60.6门站、储配站、调压站内管道及其上、下游各200m管道，截断阀室管道及其上、下游各50m管道（其距离从站和阀室边界线起算）0.50.5人员聚集场所的管道0.40.4

6、高压燃气管道焊接支管连接口的补强应符合哪些规定。高压燃气管道焊接支管连接口的补强应符合下列规定：

（1）补强的结构型式可采用增加主管道或支管道壁厚或同时增加主、支管道壁厚、或三通、或拔制扳边式接口的整体补强型式，也可采用补强圈补强的局部补强型式。（2）当支管道公称直径大于或等于1/2主管道公称直径时，应采用三通。

（3）支管道的公称直径小于或等于50mm时，可不作补强计算。（4）开孔削弱部分按等面积补强，其结构和数值计算应符合现行的国家标准《输气管道工程设计规范》gb50251的相应规定。其焊接结构还应符合下述规定：

1）主管道和支管道的连接焊缝应保证全焊透，其角焊缝腰高应大于或等于1/3的支管道壁厚，且不小于6mm；

2）补强圈的形状应与主管道相符，并与主管道紧密贴合。焊接和热处理时补强圈上应开一排气孔，管道使用期间应将排气孔堵死，补强圈宜按国家现行标准《补强圈》jb/t4736选用。

7、输油输气管道油质与气质的要求有哪些，请简述之。成品油主要是指c5及c5以上的液态烃，对吗。

8、请简述天然气的有害危害杂质。

9、天然气的物理性质指标与工艺直接相关的是哪几个参量，为什么。天然气的技术指标有哪些，城市燃气要求的是几类天然气质。天然气加臭有哪些要求。

10、人工燃气包括哪几种类型的燃气。其主要热值指标如何。液化石油气的组分是什么。热值如何。

11、城镇燃气输配系统的构成的哪些。

12、输油管道的线路部分有哪些。