年终总结(运管处)

年终总结（运管处）

夯实基础健全制度为交通经济发展提供科学依据

201*年运管处统计工作总结

走过201*年，是国家大部制改革的第一年，运管部门职能发生了较大的变化。同时行业统计也增加了城市客运、内河港口、能耗等统计工作。处统计工作，在局财审处指导下，处党委领导下，在各行业管理部门、县市同行业的密切配合下，发扬爱岗敬业，恪尽职守，较好地完成了交通运输行业统计工作和上级交办的其它工作。

现简要总结如下：

一、加强理论学习，提高统计人员素质。

根据我处的人员实际情况，统计专业毕业的基本没有。为做好行业统计工作，今年年初在运管工作报告中就要求处各行业管理部门，在信息科综合统计的业务指导下，每个行业管理部门都要设置一个专职的统计人员。结合人员学习层次制定了详细的学习计划。并请统计专业人员给大家授课，根据学习情况组织统计人员参加全国《统计从业证》资格考试。我处一共有8人参加考试，六人合格通过，通过率为75%，（但我处统计岗位统计人员持证率达100%）。在加强理论学习的同时，也锤炼业务能力。我处利用上报，月报经济指标、半年报、年报的机会，组织统计人员进行会审，对统计上来的数据进行系统分析。大大培养了统计人员的业务能力，为做好统计工作打下坚实基础。今年我处一共撰写经济运行分析四篇、经验材料一篇、汇报材料一篇。

二、大力宣传《统计法》，提高统计工作的重要性。

为了更好地体现新形势对统计工作的重要性，首先对我处全体工作人员宣传《统计法》对于进一步规范和保障我处统计工作，确保统计数据真实可信，全面提升运管形象和公信力具有十分重要的意义。统计数据的真实、准确、完整、及时是需要各个运输企业的一线统计人员努力，才能显现。这就要求全处工作人员是《统计法》宣传员，分别宣传到各个运输行业中。掀起一个学习统计法宣传统计法的新热潮。

三、增强服务意识，促进与企业之间的沟通。

我处肩负着交通运输局70%以上统计工作，提供样本量运输企业比较多，服务业增加值样本单位230家、月快报样本单位31家（车辆75辆、船舶10艘）、月报样本单位1家（车辆1854辆）、能耗样本单位10家（车辆260车辆、船舶50艘）及全部公交车辆。任务量之大，接触企业之多。特别是几个人、一间房、几张桌子、一个包就一家物流公司，根本就提供不出报表数据。这就要求我们统计工作人员有吃苦的精神，光有吃苦的精神还是不够的，必须有很强的服务意识、多动脑筋、积极的想办法。我们充分发挥主动、能动性，用电话联系和上门服务的方法，促使的运输企业对统计工作的支持和理解。并且还制定奖励制度促进企业一线统计人员的积极性，来提高统计报表上报率、及时性、准确性。

四、加强制度建设，把统计工作落到实处。

俗话说“没有规矩，不成方圆”。规矩也就是规章制度，是我们应该遵守的，用来规范我们行为的规则、条文，它保证了良好的秩序，是各项事业成功的重要保证。

1、高度重视制度建设。制度是治标之本。基于对南通交通行业统计发展需要，结合局《南通市交通局关于进一步加强交通统计工作的意见》。处党委要求信息科抓紧制定了运管《南通市运输管理处统计工作制度》方案，并提交处党委会研究、获得通过后，以文件形式下发。

2、加大制度落实力度。制定制度着力点、落脚点是抓落实，不是放在文件柜中，要把制定的制度用到工作实践中，进行常态化运作。根据《制度》中的统计工作考核办法，进行实施。确实把统计工作落到实处。

存在的不足：

1、上报率不高。由于服务业增加值样本单位比较多，统计人员又比较少，并且大多数样本单位都是很小的货运企业，在管理上又缺少抓手，导致上报率没有达到100%。