二零一三级六班承诺保证书大全

二0一六年度监理工作总结

为了进一步鞭策自己在新的一年里更好的做好监理工作，现向总监理工程师及公司领导汇报总结我这一年的工作，有说的不到位、不对的地方恳请各位领导给予批评指证，我将在来年更好的完善自己的工作。

2016年因工作需要公司将我分配到石家庄地铁3号线3203标监理部，我负责3号线10标段柏林庄站地铁工程驻地监理工程师工作。本年度在公司领导、总监以及总监代表正确领导下和各位同事的支持、帮助下，我始终坚持“以人为本、质量第

一、真诚服务、信誉至上”的企业方针和“敬业、进取、守法、诚信、科学、公正”的行业精神，发扬严谨务实的工作作风，恪守职责。

我在做好本职工作的同时，还能严格遵守公司各项规章制度，廉洁、自律，作风过硬。不迟到，不早退，出勤满，加班加点，任劳任怨，遵守职业道德，行业规定，能够团结同事，服从工作安排，协助总监、总监代表做好工作。在总监、总监代表以及各位同事帮助指导下，自己的专业知识，业务水平有了很大的提高，圆满完成本年度项目部领导安排的各项工作任务。

自进入项目部以来，在总监、总监代表指导和同事们的帮助下，自己认真学习工程监理规范以及建筑工程监理知识，虚心向同事们学习。在监理工作中严格执行《建设工程监理规范》，切实做好本工程“三控制”“两管理”“一协调”等监理工作。

一、工程概况：

柏林庄站位于规划高华路与中华北大街交叉口，沿中华大街南北向布置，车站有效站台中心里程为右dk3+343.017，起始里程为右dk3+253.317，终点里程为dk3+423.017，车站纵向为2‰上坡，地下双层岛式站台车站，站台宽12m，车站全长169.7m，结构标准段总宽度21.1m。车站共设2座风道，4个出入口（同时在d出入口设置商业接驳预留条件）。1号风道设在车站主体结构南端的西侧，与b号出入口合建；2号风道设在车站主体北端的东侧，与d号出入口合建；a号出入口设在中华北大街的东侧，c号出入口设在中华北大街的西侧。车站小里程端及大里程端均设置盾构接收井。

二、个人主要工作及完成情况：

12016年的主要工作是：柏林庄站是8月24号开工核查，26号开始施工。十二月份之前柏林庄站的主要施工内容是主体围护桩施工（设计343根，已完成281根，剩余62根）、工具桩施工（设计14根，已完成7根）冠梁施工（设计405米，已施工170米，剩余235米）、挡土墙（405米，已施工25米，剩余380米）。审批方案12份、监理通知4份、监理工作联系单5份，参加监理例会15次。在此期间，本人受公司领导的委托担任此工程项目的驻地监理工程师。在总监办的领导下，本着从管理和技术两方面入手来组织做好现场监理工作的理念，合理安排监理工作尽量实现项目施工管理和技术管理双强。从这种观点出发，我作为一名驻地监理工程师在2016年主要做了以下几方面工作：

1、进度计划及管理工作：