中铁十六局环保水保工作汇报材料

中铁十六局京沪三标环水保工作汇报

尊敬的各位领导：

热烈欢迎各位领导莅临中铁十六局管段检查指导工作。京沪高速铁路三标中铁十六局承建管段，下部工程起止里程为dk580+229.29～dk667+026.57；制运架梁起止里程为dk571+423.35～dk667+026.57；铺板起止里程为dk570+880.0～dk667+026.57；铺轨起止里程为dk285+903～dk432+900。

管段内线路大部分位于山东省境内，在京福高速公路、京沪铁路左侧，与其基本平行，延伸进入江苏省境内，沿途经过山东省滕州市、枣庄市薛城区、峄城区、台儿庄区，江苏省徐州市贾汪区等县市。地形地貌多为低缓丘陵及丘间平原，冲沟河流相对较多，沿线跨荆河、十字河、蟠龙河、韩庄运河、伊家河、引龙河等主要河流，全管段共征用取土场6处，临时弃渣场6处，设置3个制梁场、1个制板场、8个拌和站、35个钢筋加工厂等，工程受环境影响大，施工对环境影响大，环境保护任务繁重。

为把京沪高速铁路建成资源节约型、环境友好型一流的精品工程，自开工以来，我们按照京沪高速铁路《环境影响报告书》《水土保持方案》和京沪总指《施工期环境保护与水土保持》等提出的各项环保要求，采取措施严格规范各类施工行为，确保环水保“三同时”制度落实到位，把施工对环境的影响降到了最低，现将三标八工区的环水保工作汇报如下。

一、人员、设备及资金投入

（一）、组织保证及人员配备

搞好环保水保工作不但造福沿线人民，又能成为文明工地建设的

主要亮点，为此，项目部领导高度重视，项目部及分部各自成立了以经理为组长的环水保领导小组，项目经理对环水保工作负总责，分管副经理及架子队长具体负责各自管段及关键工点的环保、水保工作，全管段把环水保工作当做现场管理标准化的一项重要内容，实行终端管理，每个分部配备至少1名环水保专职工程师同管段安全员一起，作为终端管理第一责任人，具体负责环水保检查、督促、整改、落实等工作。

（二）、设备资金投入