条线化管理模式及交通银行条线化改革经验借鉴

条线化管理模式及交通银行

条线化改革经验借鉴

人是组织中最重要的资源，怎样组织他们对于一个企业战略的有效性至关重要。研究表明，组织结构影响着企业的业绩。组织结构是企业正式的报告关系机制，程序机制，监督和治理机制，以及授权和决策过程。有效的结构为企业成功实施战略提供了稳定性，并能保持企业当前的竞争优势，而这些正是未来竞争所必需的。/view

一、组织结构模式概述

大部分企业都经历了战略和结构关系的某些模式。世界著名管理学家钱德勒就发现：企业趋向于在一些可预知的模式上的成长。一直以来，成功的企业都是从简单结构开始转向职能型结构再到多部门结构，来支持其发展战略的转变。

㈠简单结构模式

简单结构是在许多小型企业内十分常见的组织类型。其所有者兼经营者直接做出所有主要决定，并监控企业的所有活动，而员工只是为管理者监控权力的延伸而服务。

㈡职能型结构模式

职能型结构是以要完成的主要工作为基础。其由一名首席执行官及有限的公司员工组成，在重点职能领域如生产、财务、营销、研发、工程和人力资源等配备职能层次的经理。

职能型结构有利于多元化水平较低的业务层战略和一些公司层战略。它的主要优点是组织的最高层具有更大的经营控制权，与此相关的是对各项任务、职位和工作有清楚的界定。但是，它也有缺点，尤其是当组织变得越来越大或者越来越多样化时，其不足就变得更明显了。

㈢多分部结构模式

多分部结构的主要特征是组织被分成一个个子单位，这些分部可能是以产品、服务、地理区域或企业的生产程序来进行划分的。多分部经营常常是为了克服职能型结构所不能解决的分散化和多样化的问题。

多分部结构的主要优点是：

1、公司高管能更为精确地监控每一个业务单位业绩，简化控制问题；

2、部门间的比较更为便利，更易改进资源配置过程；

3、激发业绩较差的部门经理去寻求提高本部门业绩的方法。但多分结构也存在着缺点和不足，因为多分结构的组织经营和控制常常不是直接的。例如：可能混淆责任的重点，各分部间有冲突，成本高，以及协调起来很复杂等。

㈣矩阵结构模式（条线化管理模式是其形式之一）

矩阵结构是一组合结构，经常采取产品和地区分部的形式，或者经常采取职能和分部结构，纵列双式运营。目前，许多大型企业组织常常采用矩阵结构，这是因为在建立组织结构时要考虑的不只一个因素，以致简单的单纯的分部结构已不再适合。

不仅仅大规模的复杂组织采用矩阵结构，有时在很小组织内也能发现这种结构，并且其在专业服务组织中也比较普遍。有些专家认为，组织内某些企业（如地区分部）的主要发展战略，所带来的利益可能以其他企业的利益（如世界范围的生产协作）为代价，当存在这种风险时，采用矩阵结构可以提高决策的质量。

二、条线化管理模式

条线化管理是指企业以实现整体效益最大化为核心目标，按照所经营的产品、地区、客户等原则业务划分业务条线和职能条线，通过条线高效运作和协同，共同保障企业业务运作的管理方式。企业按条线组织经营和核算，实现经营管理的标准化和专业化，提高企业管理效率、提升专业化水平。

㈠以效益最大化为目标导向，实施条线化管理，提高管理效率和专业性

在条线化管理模式下，以客户或产品分类为基础，构建以垂直业务条线为主、横向职能条线为辅、纵横结合的垂直化组织架构，整合集中条线资源优势，加强业务条线、职能条线间横向联动和协同配合，业务条线、职能条线内不同层级机构高度分工合作，最终实现企业整体效益最大化。