变电运维人员在工作中如何发现隐患、缺陷及处理解决办法

浅析变电运维生产工作中的主要危险点分析及预控措施

随着我国电力系统的发展和“三集五大”体系的变革，以及超高压大容量电网的形成，电网的运行与安全技术管理已经发生了深刻的变化，变电站已经朝着一个综合自动化技术方向不断发展，变电站已经形成一种无人值班或者是很少人值班的现象。传统意义上的变电运行工作带来一些新的变化，从原监控、运维一体模式变化为运维加c、d类检修为主的工作模式。而变电运维业务又是电网企业的生产业务的核心环节，包括电力设备的运行操作和维护管理，防止电网、人身、设备事故的发生是一项综合性很强，技术性很强的专业。变电运维工作质量和事故的发生直接关系着电网运行的安全性和稳定性。如果其中任何一个环节发生问题，都将造成变电站主设备损坏或者是造成大面积停电，更严重的还会造成电网崩溃的灾难性事故。怎么样在变电运维管理中发现危险点，并且能够采取更好的防范措施是本文将要讨论的。

一、变电运维生产工作中的主要危险点类型

1、防止发生误操作事故。防止发生误操作事故是变电运维专业必须防范的重中之重。就当前工作来讲主要存在六大方面的主要危险点：一是五防系统不够完善会导致误操作发生；二是操作票填写不符合现场实际会导致误操作发生；三是现场倒闸操作执行“操作十二步法”不规范会导致误操作发生；四是继电保护二次系统原理掌握不够深入会导致误操作发生；五是事故处理误拉合开关刀闸会导致误操作发生；六是验收工作中会导致误操作事故发生；

2、防止发生交通安全事故。变电运维班组的特点，需要兼职驾驶员在各自轮值中保持24小时待命状态，遇倒闸操作、事故及异常检查处理、设备日常巡视检查和定期切换试验的开展等工作都需要兼职驾驶人员及时出车，迅速赶往现场开展工作。车辆一上路其交通安全的压力和风险随之而来，一个小小的失误就可能导致严重的车毁人亡，加上攀枝花地区山路多、弯道多、受控站远等特殊的地理条件决定，防范交通安全的工作也就变得极其的重要，同样也是防止发生人身事故的必控点。主要危险点：一是疲劳驾车；二是车辆机械故障；三是特殊路段危险行车；四是特殊天气条件下和综合行车经验欠缺；

3、防止发生人身伤害事故。按正常情况讲变电运维在发生人身伤害事故的可能性和几率性方面不及检修或线路作业，但只要是在从事变电站生产现场工作，这方面的风险和可能就存在。另外，在变电站大修技改、地网改造期间，经常存在多处或大面积破坏基础设施和地面开挖后留下孔洞、沟壑等可能造成人员摔跌伤害的危险点等，归纳起来主要有3个方面的危险点：一是误入误碰带电设备；二是变电站施工现场管控；三是交通事故群伤群亡；

4、防止发生设备事故。变电运维是直接与变电设备打交道的专业车间之一，防止由于人员责任心不足、工作经验不足带来的设备事故也是一项必须采取措施的工作之一。主要危险点来自：一是值班员责任心不足导致设备运行维护质量不高，该发现的设备缺陷未发现或设备验收时不到位带来的设备质量事故，再有就是日常运维工作走过场、马马虎虎得过且过的思想导致巡视不到位未及时发现重大设备隐患或缺陷；二是小动物事故导致设备损坏或变电站小动物封堵措施被破坏而未及时采取措施等；三是设备污闪未及时发现或未加强对此类事故的预先防范而导致设备事故；