平交道口涉路申请书

关于铁路平交道口铺面板使用中存在的问题及建议

作者：曹海涛来源：原创日期：2014-3-20人气：145标签：论文篇教育篇发表论文

一、铁路平交道口铺面板安全现状

目前国内铁路平交道口铺面板大多采用钢筋混凝土铺面板，此类铺面板存在刚度大、减震性能差、对铁路线路的冲击力大等诸多问题，机动车辆通行时加剧了对铁路线路及其扣件的冲击和磨损，安装时存在不易固定、安装不方便等缺陷，尤其是钢筋混凝土铺面板的表面在长期的碾压过程中，容易产生破损和出现裂纹，使铺面板内钢筋裸露和断裂，致使机动车辆无法正常通行，同时也给铁路运输交通安全带来极大的安全隐患。

二、铁路平交道口铺面板存在问题

（一）传统平交道口铺面板由混凝土加钢筋预制而成，外形尺寸难以保证，自身重量较轻、无法有效固定，经机动车辆反复碾压后易发生位移、窜动，从而冲击铁路线路，使机动车辆无法正常通行，给铁路运输交通安全带来巨大安全隐患。

（二）混凝土铺面板刚性大、减震性能差，机动车辆通过时震动剧烈，车辆不易控制行驶方向，通过车辆存在严重交通安全隐患。混凝土铺面板震动的同时加大铁路线路及扣件冲击和磨损，使铁路线路和轨道配件使用寿命大大缩短。

（三）混凝土铺面板容易产生断裂、表面破损，使钢筋裸露和断裂，机动车辆难以安全通过，无法避免铁路交通安全事故的发生。