边坡防护网的特点,与详细讲解

公路边坡生态防护的植物选择

本文来源：第一园林网（http：//）

1概述

随着我国经济的持久高速发展，我国的公路项目大批上马。据有关材料，到2000年末我国公路里程已达140.27万公里，其中二级以上公路18.91万公里。依据交通部出台的《交通、水运交通发展三阶段战略目的（基本建设部分）》，2010年全国公路总里程将达180万公里，其中二级以上公路达36万公里；2020年全国公路总里程将达230万公里，二级以上公路达55万公里；2040年公路总里程将超过300万公里，高速公路总里程达8万公里。可见我国的公路建设义务是非常沉重的。我国有三分之二领土地处山区或丘陵地域，公路的大批建设，形成了和必将形成大批的边坡。边坡的开挖使地表植被遭到损坏，水土流失加剧；同时在坡度较大或结构不良的处所，还可能造成崩塌、滑坡等，给工农业生产和国民生活带来严重伤害。

边坡生态防护即边坡植被，重要是靠植物根茎与土壤间的附着力以及根茎间的互相缠绕来到达加固边坡、进步坡表抗冲洗的才能。边坡生态防护不仅可以涵养水源，减少水土流失，而且还可以净化空气，维护生态，美化环境，保证行车安全，具有良好的经济效益、社会效益和生态效益，在我国越来越看重环境维护和人们生存质量的今天，生态防护已成了公路边坡防护的一种趋势，代表着边坡防护的发展方向。

因此，对公路边坡用植物的选择进行探讨是必要的，它必将增进我国公路边坡生态防护事业进一步的发展，具有主要的现实意义。

2.公路边坡植物选择的根据

2.1气象条件

光照、气温、湿度、降水、风等气象条件都影响着边坡植物的生长发育，但是在选择边坡植物时重要应斟酌的气象因素是气平和降水。最高气平和最低气温决议着植物能否正常生长发育，能否顺利越夏、越冬等；降雨（雪）的时代及雨量也是决议采取植物种类的主要根据。

目前我国公路边坡坡度一般都较大。由于边坡坡度较大，降水落于坡表后，极易由于重力的作用，沿坡面往下贱失，造成坡体土壤缺水干旱，直接影响植物的正常生长发育，甚至导致植物的逝世亡，这一点在北方干旱地域的边坡上表示得尤为突出。

2.2土壤条件

土壤成分、肥力、土壤构造、酸碱性、盐碱性、土壤厚度等土壤因素与植物的生长发育亲密相干，从而决议着边坡植物能否良好地生长。其中，在选择植物时比拟主要的因素是土壤肥力状态、土壤构造和土壤ph值等。