关于申请规划县城公交停靠站的请示

《湛江市城市公交专项规划》听证会

会议记录

听证时间：2018年9月5日下午15：00-17：30听证地点：湛江市交通运输局七楼701会议室

听证会主持人：湛江市交通运输局运输管理科科长钟向东

听证陈述人：湛江市交通运输局副局长李尚志、规划编制单位深圳市都市交通规划设计研究院有限公司所长李云辉听证人：陈

放（市人大常委会财经工委）

张

辉（政协委员、湛江市卷烟厂）林小湛（市财政局综合科）

李孔星（市城市管理和综合执法局总工室）庞

恬（市国资委）吴灼明（市规划局）

欧志超（市交通运输局城区公共交通管理中心）周

戈（市法制局）王

忠（市国土局）黎

钊（市交警支队）林宇云（湛江日报记者）

谢伟艳、李亚勇、吴荣奎（公交企业代表）李彬、潘文浩、王静思（群众代表）

1

其他参加人：

李尚志（市交通运输局副局长）李康荣（市交通运输局副调研员）刘忠东（市交通运输局行政审批科科长）钟向东（市交通运输局运输管理科科长）李

静（市交通运输局运输管理科副科长）马建芬（市交通运输局法规科主任科员）

记录人：操宗武（规划编制单位深圳市都市交通规划设计研究院有限公司工程师）

（会议内容）

市交通运输局运输管理科科长钟向东（主持人）。女士们、先生们、同志们，大家下午好。《湛江市城市公交专项规划》听证会由湛江市交通运输局组织召开。我谨代表市交通运输局，对大家的到来表示热烈欢迎。

现在我向大家介绍这次听证会的主持人、陈述人和听证参加人。我是本次听证会的主持人，湛江市交通运输局运输管理科科长的钟向东。陈述人湛江市交通运输局运输副局长李尚志、编制单位深圳市都市交通规划设计研究院李云辉。

今年7月24日，我们在湛江市交通运输局对外公众网上发布了召开“《湛江市城市公交专项规划》听证会”的公告，自由报名并通

2过邀请形式邀请相关单位人员作为听证会参加人，其中：人大、政协及相关单位11人、公交企业代表3人、市民代表3人，具体见签到表。这次听证会，我们选取了三个议题作为听证事项：

（一）关于公交行业实行统一的财政补贴政策：在行业发展方面，规划提出近期完善政府主导、分区经营，建议实行全市统一的财政补贴政策，补贴应与企业服务质量、运营管理水平等相挂钩，提高财政补贴的效益；

（二）关于公交分层次线网布局模式问题：规划提出的“快线-干线-支线”分层次线网布局模式，依托枢纽锚固多级公交网络，针对高铁枢纽、机场、海东新区、东海岛等重要策略发展区提供公交快速联系，加强重点策略区域公交服务、优化老城区公交网络、加强镇村公交服务覆盖；

（三）关于公交站场规划建设问题。规划对枢纽场站用地建设条件进行了梳理，深化枢纽场站布局、规模和具体地块选址，提出的立体综合车场和配建公交首末站等相关配套政策建议，保障土地集约化利用和配建场站的规划落实。

这三个方面的问题都是广大群众关注和关注的问题，需要进一步听取意见。

陈述阶段

现在进入陈述阶段。每位陈述人发言时请先作简单自我介绍并做陈述。下面，请市交通运输局副局长李尚志同志陈述，请编制单位深圳市都市交通规划设计研究院李云辉同志做准备。

3陈述人（李尚志）：

1、《规划》编制背景

近年来，湛江市机动车保有量迅猛发展、城市规模不断扩大，城市交通拥堵问题日益凸显。同时，随着海东新城、东海岛、高铁新城等策略发展区建设，湛江城市空间格局拉开，居民出行距离大幅增加，进一步刺激机动化出行需求增长，未来湛江城市交通面临严峻挑战。