关于出租汽车公司暂不能推广新能源电动出租汽车的报告

中国纯电动汽车推广现状分析报告

092059袁诗渊

【摘要】

本文根据笔者对于上汽捷能公司的参观经历以及综合资料的收集与比对，针对我国目前自主研发的纯电动汽车推广现状进行分析。通过研究我国纯电动汽车推广过程中所遭遇的各类困难，设计构思解决方案，进一步促进我国纯电动汽车的推广与普及。【关键词】

纯电动汽车，国家扶持政策，两极化推广策略

在如今这个科学技术日新月异的时代里，汽车已然成为人类生活中无法忽略的一环。但是近百年来飞速进展的人类社会工业化，却是以自然环境的不断恶化为代价。在中国这一情况尤为突出。短短数十年便已企及欧美强国数百年的发展之余，我国也开始逐渐意识到传统汽车发展对于环境的恶劣影响。在此大背景下，新能源汽车，尤其是纯电动汽车，得到了我国政府与汽车行业的高度关注与支持。经过了近十年的研发历程后，我国电动汽车的社会推广现状到达了什么程度呢。

一、背景简介

在分析纯电动汽车的发展现状之前，笔者认为有必要先介绍一下纯电动汽车的基本概念，以及我国政府目前所出台的各类鼓励措施及先关法令。

1、纯电动汽车简介

纯电动汽车，简称pev（pureelectricvehicles），完全由二次电池（如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池等）提供动力的汽车。虽然它有着130多年的悠久历史，但一直仅限于某些特定范围内应用，市场较小。主要原因是由于各种类别的蓄电池普遍存在价格高、寿命短、外形尺寸与重量大、充电时间长等严重缺点。但是其优点也同样明显：无污染，无噪声，能量转换效率较高。下表比较了在各方面分析比较了纯电动汽车与其他两类较为实用的新能源汽车的行驶方式和优缺点：

蓄电池电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车的特征电动汽车类型驱动方式能量系统蓄电池电动汽车

电机驱动蓄电池、超级电

容器

能源和基础设施

主要特点电网充电设施零排放续驶里程短；初期成本高

主要问题蓄电池和蓄电池管理、充电设施

混合动力电动汽车电机驱动、内燃机驱动蓄电池、超级电容器、内燃机发电单元

加油站、电网充电设施氢气、甲醇或汽油很低排放续驶里程长依赖原油结构复杂

超低排放、续驶里程较长、成本高燃料电池电动汽车

电机驱动燃料电池

多能源管理优化控制、燃料电池、燃料处理蓄电池评估和管理

器燃料系统近些年来由我国企业自主研发的纯电动汽车，主要有以下几款车型：全球鹰ig，东风i-car，吉利ek2，荣威e1，海马mpe，瑞麒m1ev，奇瑞奔奔miniev。其中大部分车型续驶里程超过100公里，最大车速均达到100km/h，一般充电时间为4-8小时，荣威e1与奔奔miniev还具有快速充电技术，在30分钟内可充满电池的80%。

2.我国相关政策简介

1）2005年国务院政府工作报告提出“要鼓励和发展清洁汽车”，《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》提出：“鼓励开发使用节能环保和新型燃料汽车。”2）2006年2月，国务院发布的《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006－2020年）》将“低能耗与新能源汽车”和“氢能及燃料电池技术”分别列入优先主题和前沿技术。

3）2007年6月公布《中国应对气候变化国家方案》鼓励混合动力汽车、纯电动汽车的生产和消费。