增加公交专项补贴请示

关于对安通公交公司给予财政补贴的

请示

县政府：

我县城区公交经营主体为安通公交公司。近年来，在县委、县政府和交通运输局的正确领导和亲切关怀下，我县城市公交事业得到快速发展，年营运总里程达到35000公里以上。营运线网覆盖了城区及周边城镇乡村，年载客量4.5万人，有效地缓解了公共交通运力不足的问题，大大方便了城乡居民的出行，减轻了城区及乡村居民的出行费用，为广大人民群众的出行带来了便利，也为推动我县经济社会和城市建设的的发展作出了积极贡献。

近几年来，随着我县社会经济的不断发展和城市化的快速推进，城区公交承担着老年人免费乘车、低票价机制、改善车辆技术状况、增加车辆硬件等诸多的社会公共职能，同时油价、劳动力成本、维修成本日益提高，双重压力给公交公司的发展造成很阻力。为进一步促进城区公交行业的健康发展，使其能更好地服务于社会，根据现阶段我县公交行业实际，特请示政府对我县公交行业实施财政补贴。

一、公益性支出负担沉重。目前，公交公司每年承担残疾军人，70岁以上的老年人和现役军人，残疾人免费乘车任务年累计减少收入万元，而我公司一直没有享受财政公

益性补贴。今年在财政局对我公司政协提案答复中提到的

“2010年177.3万元补贴，以及2011年222.64万元补贴”，

均是国家财政下拨的燃油补贴。也就是说，县级财政实际并

未给予公交公司财政补贴。而“答复”中提到的“2011年投

入880公交运行过路过桥补贴100万元”则完全是县财政的

补贴。同是公交公司，同为老百姓服务，同从事公益性事业，

差距却如此之大。今年月份，我公司负责人陪同政府办

两位副主任分别到赤城，怀安两县公交司进行实地考察，两

县的财政补贴模式分别是：赤城县财政补贴公交公司3.6万