叉车维护津贴申请

叉车维护保养

一、设备简介

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织iso/tc110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。

叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。第二次世界大战期间，叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此，在过去的几年中，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。因而保证叉车的正常维护保养是十分必要的。

二、叉车的三级保养制度

三级保养制是专业管理维修与群管群修相结合的一种设备维修制度。三级保养的具体内容包括日常维护保养（通称为例保），一级保养（简称一保）和二级保养（简称二保）。“三级保养制”的内容：

1、日常维护保养。班前班后由操作工认真检查设备，擦拭各个部位和加注润滑油，使设备经常保持整齐、清洁、润滑、安全。班中设备发生故障，及时给予排除，并认真做好交接班记录。

2、一级保养。以操作工为主，维修工辅导，按计划对设备进行局部拆卸和检查、清洗规定的部位，疏通油路、管道，更换或清洗油线、油毡、滤油器，调整设备各部位配合间隙，紧固设备各个部位。

3、三级保养：以维修工为主，列入设备的检修计划，对设备进行部分解体检查和修理，更换或修复磨损件，清洗、换油，检查修理电气部分，局部恢复精度，满足加工零件的最低要求

要使叉车工作正常可靠，发挥叉车潜在能力，要有经常维护措施。技术维护保养措施，一般为：

1、日常维护。运行中及每班工作后。

2、一级技术保养。累计工作100小时后，一班工作制相当于2周。

3、二级技术保养。累计工作500小时后，一班工作制相当于一个季度。

2.1日常维护

日常维护需要在工作中时刻注意叉车的运行状态，并且在每班工作结束后对叉车进行检查。工作内容主要包括：

1、清洗叉车上污垢、泥土，重点部位是。货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。

2、检查各部位的紧固情况，重点是。货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。

3、检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。

4、检查渗漏情况，重点是。各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。

5、放去机油滤清器沉淀物。

2.2一级技术保养（累计工作100小时后，一班工作制相当于2周）

一级技术保养是指除了按照"日常维护"项目进行工作后，还需要在平均两周的情况下增添以下几项工作：

1、检查与调整气门间隙。

2、检查节温器工作是否正常。

3、检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。

4、检查变速器的换档工作是否正常。

5、检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。

6、更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接管是否完好，清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。

7、检查发电机及起动电机安装是否牢固，与接线头是否清洁牢固，检查碳刷和整流子有无磨损。

8、检查风扇皮带松紧程度。

9、检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否附合要求，并清除胎面嵌入的杂物。

10、检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损，并清洗或更换滤网。

2.3二级技术保养（累计工作500小时后，一班工作制相当于一个季度）

二级保养技术是指除按一级技术保养和日常保养的各项目外，还需要增添下列工作：