浅谈特殊区域高铁线路选择范文大全

浅谈特殊区域高铁线路选择

雷根伟

（中铁二院西安勘察设计研究院有限责任公司）

摘要通过对部分特殊区域特点进行分析，总结出其主要控制因素。

关键词高速铁路线路选择

随着社会的发展及人民生活水平的不断提高，人们出行需求增长迅速，对运输质量的要求将越来越高，对于客运专线的需求日趋强烈，同时对高速铁路设计工作科学、系统、全面的开展提出了更高的要求。选线时在满足主要技术标准的前提下，应力求线路短直，然而在实际的线路走向选择上会有影响方案的重大控制点，需要根据现场的实际情况进行综合考虑，使得线路的选择得到优化。根据平原及山区高速铁路的选线设计资料，从以下几个方面总结选线的主要控制因素。

1城市规划

随着现代城市建设的快速发展，现代都市的规划也趋于多样化，城市的规划对于高速铁路的引入方式产生了巨大的变化。

1.1引入城市地区

高速铁路在平原地区城市引入上有着十分重要的意义，正建的京石客运专线石家庄枢纽客运系统通过多次的方案比选，结合石家庄城市的长远规划，选择地下车站的方式通过石家庄市区，在施工工艺上进行改进，减少对城市规划的干扰。

1.2远离城市地区

城市地区的既有铁路已被大型建筑所包围，形成十分拥挤的局面。新建高速铁路引入城市地区对城市的分割作用巨大，在该条件下，应力求选择直线线路方案，使线路顺直，以达到经济合理。津保铁路在通过霸州地区时考虑地方城市规划，霸州西站的设置远离既有霸州市区，选择在规划的新城区附近设置车站，对于城市的长远发展起到积极的作用。长昆客运专线引入怀化地区，由于既有怀化站的周围存在大量的高层建筑，在线路的选择上则绕开城市密集区，选择靠近城市的南侧设计新的车站。高速铁路离开城市设站的位置应与城市远期规划相协调，并以满足城市公交服务等设施所能适应的距离要求为前提，这与城市规划部门的方案衔接上有密不可分的关系。

2环境保护

健康的环境是人类赖以生存的必要条件，高速铁路通过地区对于环境的影响程度至关重要。新建高速铁路选线时，必须遵守国家制定的各项环保法律法规，尽量避免破坏或影响自然保护区、水源保护区、风景名胜区、森林公园、人文景观、文物古迹及民族文化遗产等环境敏感区及生态的平衡，同时需要办理相关的环境保护审批手续，使铁路对环境的有害影响程度降到最低。