汇丰银行的海外发展战略

比亚迪汽车海外发展战略

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王晓辉

2011年上半年来，比亚迪进军国际市场的步伐明显加快。在欧洲市场上，比亚迪与多个国家展开合作。今年年初，比亚迪与丹麦、荷兰展开了新能源方面的合作，并与这些国家签订了新能源车的运营协议；2011年6月，比亚迪与德国法兰克福市政府签下关于比亚迪纯电动大巴k9运营的合作意向书。根据双方签署的协议，比亚迪将在2012年第一季度向法兰克福市提供3辆纯电动大巴k

9、两个直流充电站以及相关的技术支持。也是比亚迪汽车进入欧洲市场的重要一步。比亚迪公司有关负责人告诉记者，比亚迪计划从明年开始，在欧洲针对个人用户销售电动和混合动力汽车。

2011年6月初，比亚迪与新加坡公交系统运营商smrt公司签订协议，双方将共同建立合资销售公司，并尝试将比亚迪新能源车引入新加坡公共汽车和出租车系统。

2011年6月底，比亚迪与智利政府达成协议，圣地亚哥两家最大的巴士运营公司将引进比亚迪纯电动大巴和e6纯电动出租车，使智利首都实现100%的电动公共交通。据悉，双方签订了在未来5年向智利销售1000辆电动大巴的订单，这也是比亚迪汽车在海外市场收获的最大一笔订单。

记者了解到，比亚迪与美国、韩国的更多新能源车协议也正在计划中。比亚迪纯电动大巴k9已经获得欧盟的准入认证。目前公司已经在保加利亚设立生产工厂，作为对欧盟出口k9的桥头堡。可以预见，随着2014年欧盟强推欧六排放标准，纯电动大巴有望进一步受到欧盟国家追捧。此外，公司首批20辆e6纯电动出租车日前也已经驶上了伦敦街头。事实上，不仅仅是欧盟，在美国，比亚迪k9同样受到肯定。前不久，该车拿到了纽约大都会运输管理局的路试合格报告。不仅如此，该车还拿到了加利福尼亚州长滩运输公司的订单。除此之外，比亚迪在南美和中东的拓展更是顺风顺水。

2010年据中汽协会对汽车整车企业出口的统计，2010年汽车出口54.49万辆，同比增长63.94%。其中，乘用车出口28.29万辆，同比增长89.18%，商用车出口26.19万辆，同比增长43.28%.2010年与2008年比较，出口下降11.83%。由于国际经济仍没有恢复到金融危机前，汽车出口还没有回到危机前水平。

2010年出口量前五名的汽车企业分别为：奇瑞、长安、长城、东风、北汽

2011年汽车出口81.43万辆，同比增长49.45%，比上年同期增加26.94万辆。出口对汽车销量增长贡献度达60.79%。

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2010年中国汽车最主要的出口国是阿尔及利亚，紧随其后的是越南、埃及、叙利亚与

智利，南都记者独家获得的一份去年前11月的海关出口数据显示，2011年中国汽车主要出

口地发生了明显变化，其中阿尔及利亚受战乱影响，在中国汽车出口目的国排行榜上的地位

由状元变成探花，前11月该国从中国进口73000辆车。虽然巴西在去年9月大幅提高进口