国内油气管道的安全运行

从美国油气管道事故看我国管道运输安全

聚煤网7月8日讯。管道是油气资源配送的主要方式，在国民经济中占有重要地位。近年来，随着西气东输0等一批重要的油气长输管道陆续建成与投产，我国已形成遍布全国并连接国外的油气输送管网，极大地促进了社会经济的发展，改善了人民生活。由于输送介质的易燃、易爆特性，油气管道一旦失效，可能引发人员伤亡和环境污染等灾难性事故，如2006年1月20日四川仁寿的天然气管道爆炸事故、2009年12月30日陕西渭南的成品油管道泄漏污染事故以及2010年5月2日山东胶州原油管道泄漏事故等。

在我国社会发展对能源需求日益增加、油气管道系统急剧扩张之际，管道安全更加受到重视。了解国外油气管道事故及其原因，吸取其经验教训，有利于提升国内管道安全管理水平。

作为国际管道运输业最为发达的国家，美国非常重视管道安全立法。1968年首次出台了与管道安全有关的法案，2002年通过了管道安全改进法案，2006年又通过了管道检测、保护、强制执行和安全法案，这些管道安全法案的通过，与美国历史上发生的重大管道事故有密切关系。以下介绍的美国近年来的3起影响较大的油气管道事故，暴露出美国管道安全管理和监管方面存在的问题，可供国内油气管道在安全管理中借鉴。

1.华盛顿州汽油管道爆炸事故

1999年6月10日下午3。00左右，华盛顿州bellingham的1条406mm汽油管道发生断裂，约89.7@104l汽油泄漏并流入1条小溪，扩散长度约850m，30min后，小溪中的汽油因被点燃而发生爆炸，两名约10岁的儿童和1名18岁的年轻人死亡，8人受伤，1户居民住宅以及1座城市水处理工厂严重损坏，直接财产损失45@106美元。

管道泄漏的直接原因是：在1处管道划痕处产生了69mm长的裂口，事故后检查包括管道断裂部位在内的5.5m长的管道，发现33处划痕，裂口起源于其中之一。实验室检查表明：这些划痕的外表面残留有高铬合金，这是一种典型用于挖掘机械铲斗齿上的合金材料，可见这些划痕是挖掘活动所致。

发生事故后进行的水力分析表明。管道断裂时该处压力约为9.88mpa，小于其最大允许操作压力9.93mpa。可以认为外部损伤造成了管道承压能力的下降，导致事故发生。

这次汽油管道的损伤和断裂是一连串事件共同造成的：

首先，管道公司疏于监督，没有发现并及时修理管道的挖掘损伤。事故发生前的1993-1994年，事

故发生地附近水厂有过1次改造，在水厂泵站的建设过程中，挖掘机械碰伤了附近的管道。尽管管道公司知道水厂改造工程并在现场派了检查员，但并不知道管道附近的所有挖掘活动，也未及时发现管道损伤，因此，对水厂改造工程缺乏充分的监督，给管道的安全运行留下致命隐患。

其次，管道公司没有对管道的内检测结果进行充分评估。1991-1999年，该管道进行了3次内检测。第1次是在1991年9月，采用常规分辨率的漏磁检测器，没有发现异常。第2次是在1996年3月，管道公司执行5年一周期的检测，采用了与1991年相同类型的检测器，这次检测记录显示出断裂管道附近有几处异常。第3次是该公司应州能源部的要求，于1997年1月，采用几何测径工具进行了管道检测，检测出管道断裂处附近有1个明显的凹陷变形，并报告给管道公司。这3次检测显示事故管道是在前两次检测之间受到了损伤，但管道公司并没有采取任何措施，因此又一次错过了发现管道损伤的机会。