公安交管工作信息化建设的实践与思考
公安交管车管所信息化建设方案
前言
公安交管车辆管理所负责办理本行政辖区内机动车登记业务以及机动车驾驶证业务。面对如此繁重的业务,如何提高工作效率,提高服务质量,反映出内部制约机制,这些都是车管所信息化建设所要考虑且必须解决的问题。同时,2004年5月1日,《中华人民共和国道路交通安全法》的正式实施以及《中华人民共和国机动车登记规定》和《中华人民共和国机动车驾驶证申领和使用规定》的颁布,都给车管所信息化建设提出了更高、更新的要求。
网络建设
车管所总体网络结构图如下:
网络拓扑为星型结构,主干采用千兆以太网组网,分为核心层、会聚层、接入层等三层结构。从目前的以太网技术来看,共享式网络由于其固有的冲突特性,一方面不能为网络中的主机提供较高的带宽,另一方面当局域网中主机数量增多时,由于共享及冲突的增多而使其性能急剧恶化,因此不能提供高性能的网络环境。作为一种技术发展趋势,交换式局域网与共享式相比,由于其通过交换方式将局域网的冲突域进行了有效的隔离,能为网络中的每一个主机提供真正的10/100m独享带宽,从而提高了网络的性能,并且其性能并不随网络中主机数的增加而恶化,是一种理想的网络解决方案。系统建设车管所计算机系统的建设按照管理主体分为机动车管理及驾驶证管理两大部分。
机动车管理部分
“公安交管机动车辆综合管理信息系统”(以下简称„机动车综合系统‟)为一个综合系统,系统建设以“机动车登记系统”为核心,在体系结构及流程管理上,采取流程监控控制方式,充分利用公安
二、三级计算机网络,对机动车登记业务、档案业务进行管理,并与全国“ccic”被盗抢系统、市局被盗抢系统、机动车违章信息系统等紧密结合,构建覆盖全市城区交警分局、区县交警大队的车管综合系统。
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