时代在召唤

紧跟时代步伐让中国速度奔驰在广袤的中华大地

--读《时代在召唤》有感

牛学礼

党的十九大以来，高铁路网越织越大，车次越开越密，"和谐号"让"说走就走的旅行"越来越多。截至2016年底，中国高铁运营里程突破2.2万公里，超过世界其他国家高铁里程之和，其中约六成高铁是十八大以来建成通车的。中国已不仅是世界上高铁里程最长的国家，也是高铁安全运输规模最大的国家。

时代在发展，中国在成为世界第二大经济体以后，综合国力大步提升，在各个领域取得的巨大成就，取得了多项世界第一。现在出国再不谈国外高科技，而是让外国人惊叹中国的"黑科技"，微信、支付宝、共享单车、高铁、复兴号、天眼等多种"中国名片"名片让国外友人目不暇接。时至此，我们才发现很多"黑科技"已经成了每个人必不可少的东西。

来自央视一套的节目《挑战不可能》，播出节目。在中国最快的高速列车上搭建平衡系统，节目组在时速350km/h的g1次列车车厢里挑战搭建棕榈平衡系统。

节目介绍，棕榈平衡术是平衡项目中难度最高的，在静态环境下，单层棕榈平衡术系统的搭建，往往需要几个小时，而挑战者却要在最高时速超过350km/h的复兴号上用一张比羽毛还轻盈的车票，在短短四十分钟内完成棕榈平衡术系统的搭建，这是世界上从来没有过的。

结果让人震惊，挑战者在世界上最快的复兴号高铁列车上，完成了堪称最难的棕榈平衡。

有网友翻出了在2015年夏天的时候，京沪高铁就曾因一段视频而"走红网络"，视频中，一位在中国旅行的瑞典人在乘坐京沪高铁时将一枚硬币立到高铁窗台上，硬币竟坚持8分钟才倒地。该视频一经传到网上，顿时引发全世界"铁粉"围观，谁家高铁最稳竟还成了各国网友争相"攀比"的话题。

回首，中国的高铁事业在过去10年间突飞猛进地发展，高铁建设频频刷新世界纪录，取得了举世瞩目的成就。不仅如此，有着中国"外交名片"美誉的高铁还作为"一带一路"倡议实施的重要载体，承担着互联互通的时代使命。