燃脱部环保设施异常应急处置措施2015

恶劣天气应急处置方案

1目的

在恶劣天气到来前做好风险分析和预控工作，保证人身及设备的安全，及时组织人员有秩序地进行故障排查和抢险工作，确保输煤系统正常运行备用。2适用范围

适用于恶劣天气条件下燃运部的风险预控管理和生产作业管理。3规定和程序

3.1应急工作原则

应急处理工作坚持“安全第

一、预防为主”的原则，在燃运部恶劣天气生产领导小组到达现场前，由当班运行班长统一指挥燃运部生产和应急处置工作，燃运部各值班人员、抢险队员必须无条件服从当班运行班长的命令。生产领导小组到达后，由生产领导小组组长（组长不在岗，按生产管理序列负责领导工作）统一指挥燃运部生产和应急处置工作。

3.2组织机构

3.2.1燃运部成立恶劣天气生产领导小组组长：燃运部经理

成员：燃运部副经理、运行项目部经理；燃运部各专业主管；运行项目部专业管理

3.2.2燃运部成立恶劣天气抢险队队长：燃运部经理

队员：燃运部副经理、运行项目部经理；燃运部各专业主管；运行项目部专业管理；运行班长、燃运部所辖当班人员3.3危险源和风险分析3.3.1台风、大风天气

3.3.1.1建筑物门窗脱落或碎玻璃掉落3.3.1.2斗轮大车发生移位或脱轨3.3.2雷雨天气3.3.2.1电气设备绝缘降低或短路不能使用3.3.2.2输煤皮带机尾部大量积水

3.3.2.3煤场塌方，危及人身和设备安全，可能造成煤场设备失去备用。

3.3.2.4油区、轨道衡发生雷击过电压损坏设备3.3.2.5雷击造成人身伤害3.3.3大雾天气

3.3.3.1斗轮机司机看不清设备和煤堆，堆取料作业无法安全进行

3.3.3.2人员视线受阻，影响交通安全3.3.4冰雪天气

3.3.4.1人员滑跌、摔伤

3.3.4.2雪后取煤，斗轮及#9皮带各滚筒粘积雪较多，皮带严重跑偏

3.3.4.3雪后取煤造成落煤管堵塞

3.3.4.5翻车机、斗轮机、皮带机各转动部件被冻住，影响设备运行安全。

3.3.4.6来煤上冻，影响卸车。

3.4预警行动

3.4.1处置方案启动条件

3.4.1.1领导小组成员通过收听、收看天气预报或接上级通知获悉恶劣天气预报后，立即通知各班组启动处置方案；

3.4.1.2当班班组获悉恶劣天气预报或恶劣天气到来后自行启动处置方案。

3.4.2信息报告内容

恶劣天气类别、强度、周期、可能造成的影响；现场设备情况、来车卸车情况、煤场存煤情况、筒仓存煤情况；机组负荷、用磨、原煤仓煤位；已采取的措施、人员状况。

3.4.3预警方式

3.4.3.1当班运行班长按照信息报告内容汇报燃运部恶劣天气生产领导小组和当值值长。

3.4.3.2燃运部恶劣天气生产领导小组负责向上级主管部门和公司领导汇报预警行动。

3.4.3.3恶劣天气生产领导小组联系号码及各值班点号码：见附件

3.5应急响应

3.5.1在生产领导小组到达现场前，由当班运行班长统一指挥燃运部生产和应急处置工作，燃运部及运行项目部各值班人员、抢险队员必须无条件服从当班运行班长的命令。

3.5.2生产领导小组到达后，由生产领导小组组长（组长不在岗，按生产管理序列负责领导工作）统一指挥燃运部生产和应急处置工作。

3.5.3燃运部抢险队受领导小组领导，接到险情报告后及时通知抢险队员并组织开展抢险工作。

3.5.4各岗位值班人员，关注天气情况，发现有台风、雷暴雨等恶劣天气来临的迹象或险情时，要立即汇报当班班长，并做好所在岗位的相关防护工作。当班班长立即组织防护或救护工作，并及时向上级领导汇报。

3.5.5台风、大风天气3.5.5.1风险控制措施