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广西柳州汽车城建设工作

简报

（2011年第11期）

柳州市推进广西柳州汽车城建设工作领导小组办公室2011年5月30日

广西柳州汽车城项目建设推进情况及存在问题

建设广西柳州汽车城是自治区党委、政府作出的决策与部署，根据规划，广西柳州汽车城将建设成为国内一流、世界先进的现代化汽车城。目前，在自治区党委、政府及有关部门的支持和柳州市全市上下的共同努力下，汽车城项目各项前期工作正按计划快速、稳步推进。上汽通用五菱新基地和东风柳汽新基地项目两个核心项目已进入开工前的冲刺、攻坚阶段。主要进展如下：

上汽通用五菱新基地项目冲压车间的施工图已经完成，项目招标预算控制价已出；项目地块的竖向已基本确定；项目施工用水、

用电已经接通，道路已通至地块边缘；双电源接入系统方案已上报区电网公司；已提出燃气站选址最终方案，正做进一步沟通；需要搬迁的5家企业已经全部完成搬迁协议的签订，并开始搬迁；项目一期已基本具备开工条件。东风柳汽新基地项目总平方案已进行多次对接，涉及到道路的开口、物流、竖向、上下水的方案正在深化研究，两个基地的连接已形成初步方案。项目投资协议已拟定初稿，正进一步沟通完善。该项目的商用车和乘用车项目分别计划今年6月和10月正式开工。

规划方面，汽车城总体规划报批稿的进一步深化论证已完成，将于近期上报自治区政府批复；专项规划与控制性详细规划也在加快完善，汽车城中心区城市设计将在近期召开专家会再论证评审；汽车城5条主干道路大部分已进入到委托设计阶段；汽车城零部件区即花岭片区控规已完成专家组评审。用地保障方面，柳东新区管委会组建了70人的大征地队伍，集中办公、集中指挥调度和管理；今年汽车城共分8个片区100多个项目开展征地，2万亩的征地计划己全部下达；抓紧加快了用地报批材料组建上报；桂中监狱涉及花岭片的3000多亩土地已着手开展谈判工作，地上附着物和构筑物的补偿已制定初步方案；同时还加快了开展汽车城涉及雒容镇土地利用总体规划调整工作，待课题组广西国土资源规划院根据评审会的意见对方案进行修改完善后报区级评审。融资方面，东城公司发行10亿元企业债的各项材料已报至国家发改委；同时全面加强了与银行的信贷合作，以及通过推进企业债、信托、bt筹集项目建设资金；3月份，柳州市财政2亿元借款到位并己全部用于征地拆迁。在此基础上，今年，柳东新区围绕汽车城建设，计划新建配套项目26个，续建配套项目23个，规划前期项目1个，包括汽车城配套项目、柳东新区“十大项目”及其他重点工程，项目总投资

约297亿元，2011年计划总投资50亿元以上。

在集中全力推进广西柳州汽车城项目建设过程中，目前还存在一些影响项目推进的困难和问题亟待解决。

一是关于涉及汽车城建设的桂中监狱花岭片及花岭北部区域土地问题。根据协议，上汽通用五菱40万辆整车基地要在明年年底完成建设并投产，同时要求零部件基地与整车基地同步建设。零部件基地已进入确定入园企业和项目规划选址阶段，预计在2012年底汽车城的建设将基本成型。规划的零部件基地位于雒容镇花岭片区，其中急需解决的一期用地3500亩地均为桂中监狱权属国有用地（不含监狱关押新点）；二期新能源车及汽车零部件配套生产区域、即花岭北部发展区约70平方公里用地中，桂中监狱权属国有土地约23平方公里。如不及时提供零部件的土地，将较大影响整车基地的进展，同时，上汽通用五菱主机厂方面也希望零部件的土地落实后才正式投标及开挖基础。所以，解决汽车城近期建设及发展用地问题十分紧迫。