在全市交通工作会议上的讲话

发布时间：2012-02-

21马勇

（2012年2月7日）

同志们：

下面，我就区县（市）如何做好交通工作讲五点意见：

一、要抓好工作重点的保证

去年以来，市里下发的《十二五规划》、召开的市第五次党代会，今年的《政府工作报告》和市委经济工作会议都强调了我市经济社会发展“一二三四”的工作思路，即围绕“一个总体思路”（坚持科学发展、奋力后发赶超、建设绿色益阳），开展“两大会战”（工业园区和交通会战），坚持“三个第一”（以新型工业化为第一推动力、以招商引资为第一选择、以人民满意为第一标准），实施“四大战略”（工业强市、绿色发展、开放带动、城乡统筹），这是全市上下的共识，也是共同的奋斗目标。各级各部门要按照这一思路，统一意志，集中精力，全力做好各项工作。交通建设大会战是打基础、利长远的工作，在益阳经济社会发展中具有极其突出和重要的地位。对于区县（市）来讲，交通建设既是落实市委工作部署的必然要求，也是加快自身发展、改善民生的现实需要。要从三个方面加强对交通工作重要性的认识：第一，交通瓶颈是当前益阳经济社会发展的最大瓶颈，益阳要发展，必须突破这个瓶颈。目前益阳通车的高速公路里程只有56公里，而全省高速通车里程已达2600多公里，我市的比例太小。还有境内国省干道不通畅，农村公路建设欠帐较多，严重制约了经济社会的发展。第二，益阳在加快发展的过程中迫切需要交通助力。经济要发展，交通要先行，交通就是发展的推动力。安化县国省干线建设负债就有2个多亿，但带来的潜在效益远远不止这个数字。中心城区银城大道建设投资7个亿，带来的升值将有上百亿。第三，交通条件的改善，紧紧关系民生的改善和平安交通的打造。地方经济要跨越式发展，真正实现后发赶超、民生进步，必须抓好交通建设。交通建设拆迁难度大，资金压力大，面临的困难多，各区县（市）要克服先把产业做起来再搞交通建设的错误认识，不要把交通建设当作一种负担，而要作为发展的动力来抓。要克服“等靠要”的模糊思想，认真研究经济规律，学会在市场经济大潮中游泳，善于整合行政资源，撬动市场资金进入交通建设。谁先认识到这一点，谁的发展就快。各区县（市）党委政府要在交通建设大会战中深入调研，真抓实干，提出对策，解决问题。

二、要抓好交通建设的规划和项目的争取