燃料燃料运行管理标准

燃料监督管理标准

燃料是火电厂提供能源的物质基础，燃料的费用占发电成本的70%左右，为加强燃料管理，确保企业利益不受侵害，对入厂煤质进行有效控制和监督，特制定煤质监督管理规定。

一、燃料管理监督管理组织机构及管理程序1.组织机构

2.监装员（驻矿员）、采样人员、计量人员应各负其责，认真处理煤质和煤量问题并及时向燃供部主任汇报煤质变化情况。

3.监装员（驻矿员）、采样人员要具备对拒收煤外观判断能力，保证超水分或明显矸石较多、热值较低的煤不能入厂，或者入厂后及时发现进行处理。

4.监装员（驻矿员）发现煤质不好应立即要求停运，并汇报燃供部主任。

5.计量人员发现入厂煤每车重量有明显变化时应立即要求停运，并汇报燃供部主任。

6.采样人员发现煤质不好应立即要求不能卸车，并汇报燃供部主任。

7.燃料运行人员或推土机司机发现煤质不好，应立即通知燃料部煤质监督人员，由燃料部煤质监督人员核实该批次煤的来源，确认该批次煤入厂是否存在失职问题。燃料部煤质监督人员立即采、制样，送运行部化学专业化验，核对热值。

8.燃料部煤质监督人员对燃供部处理煤质问题有异议或涉及退货，向燃料监督领导小组汇报，由领导小组处理。

9.为了保证燃煤突发事件发生后能够及时、有效的得到解决，特制定《燃料工作快速反应规定》（附件1）。

10.燃供部采、制样人员和运行部煤化验人员应严格执行《采制化管理、监督规定》（附件2）

二、燃料管理责任追究及考核规定

1.燃供部监装员（驻矿员）要把好入厂煤第一道关，严禁劣质煤入厂，并杜绝盖帽、夹馅等情况的发生。如果使劣质煤入厂，则视为监装员（驻矿员）失职，每次考核200～500元，情节严重者送人资部按下岗处理。

2.燃供部采样人员要把好入厂煤第二道关，发现煤质低劣，通知运煤司机不能卸车，并及时汇报，必要时要照相和录像，由燃供部管理人员负责联系处理。如未及时通知运煤司机，卸车后则视为采样人员失职。对本环节失职人员每批次考核责任人100～300元，情节严重者送人资部按下岗处理（外用工立即解雇）。采样人员能严格把关，使劣质煤得到处理，每次奖励200～500元。

3.燃料部煤质监督人员要不定期对入厂煤进行抽检（每月不少于3次），尤其要加大对明显较差煤的抽检力度，如果抽检的结果低于燃料煤质化验报告结果0.8mj/kg（191cal/g），汇报燃料监督领导小组，由燃料监督领导小组提出对燃供部的考核意见。燃供部要分析原因，确认采、制、化各环节责任，对采、制样环节重点调查，保证责任落实。根据调查结果，对责任人轻则考核200～500元，重则送人资部按下岗处理（聘用工立即解雇）。对有关人员的处理结果要汇报燃料监督领导小组。

4.燃料部煤质监督人员要对入厂煤、入炉煤制样过程以及煤样运输过程进行实地监督，每月进行3次以上平行样核对。

5.计量、采制样、化验员人员应严格遵守密码编号、送检制度，任何人不得向供煤单位提供样号的编制情况。