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自沉事故调查报告-广西海事局

事故损害及污染:

(一)“荣江15058”轮船体中部折断沉没,货物(铁矿粉)损失约200吨,直接经济损失约600万元

(二)1人死亡。胡朝顺,男,湖北武汉人,1960年出生,水手。

事故简要经过:

2010年3月17日1430时许,长航凤凰股份有限公司所属散货船“荣江15058”轮在停靠南通港口集团通州港务公司码头装载进口铁矿粉过程中因船体发生断裂而沉没,当时船上10人落水,经组织救助,10人全部获救,其中1人送医院后抢救无效死亡。

事故原因(事实与分析):

(一)“荣江15058”轮的总纵强度不能完全满足现行规范要求、船舶主体建造使用的部分钢材材质不满足船舶设计图纸的钢材材质要求造成船舶舱口处及甲板处强度偏弱,导致船舶在港装货期间因船体断裂而沉没是本起事故发生的直接原因

1.“荣江15058”轮的总纵强度存在问题


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