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城区校门口拥堵 多管齐下来治堵

交通拥堵成因及治堵攻略

随着城市化进程的加速,城市规模不断扩大,城市中的交通拥堵状况也越发严重,而在人口众多的中国,显得尤为突出,行路难、乘车难已成为群众反映最大的社会热点。有人认为,现在汽车数量急剧上升,堵车是必然的。但也有人感叹,西方国家人/车比比我国高,但交通并没有像我们这样堵塞。堵车已经成为一种“都市病”,如何有效针对城市交通拥堵这一“通病”,合理用药、对症下药,已成为当下城市交通管理的一大难题和重要任务。

一、城市交通拥堵逐渐形成的原因

造成城市交通拥堵的原因是多样的,既有表层的原因,更有深层的症结,如何有效缓解或根治问题,必须从不同层次、不同方位剖析。关于交通拥堵的原因,大致可分为以下几类:

(一)机动车急剧增加,造成道路负荷过大。随着人们收入水平的提高,部分出于工作和生活出行便利的需要,汽车这个曾经的奢侈品,正迅速进入寻常百姓家庭。并且随着汽车价格的进一步平民化,这一趋势逐年加快。据公安部交通管理局公布的数据,截至2011年底,全国汽车保有量达到100万辆以上的城市数量达14个,全国机动车保有量达

2.23亿辆,汽车保有量达1.04亿辆,以个人名义注册登记

的私家汽车保有量达到7748万辆,占汽车总量的74.17%,私家车正迅速成为汽车构成主体。车辆数量的急速增加,是造成交通堵塞的主要原因。

(二)停车场地严重不足,跟不上发展需要。国家规定。停车场用地面积应按规划人口每人0.8—1平方米设计,以100平方米为单位,写字楼应配备机动车位的指标是0.5个,娱乐性质的建筑指标是1.5—2个,餐饮性质的指标是2.5个。然而大多数城市的停车场、停车位远远满足不了停车需求,在大型商场、市场、银行、餐饮街、商业街等公共场所很少有相应的停车场地,车辆大都停在道路和人行道上,严重失衡了停车供求关系,导致随意占道停车现象普遍存在,加剧了拥挤堵塞和事故发生。

(三)部分交通参与者交通意识淡薄,产生的交通违章造成了交通拥堵。随着驾驶人数量的大幅度增加,整个驾驶人群体的交通法制素质普遍不高,文明交通意识也比较低,驾驶车辆个人利益至上,交通违法现象严重。交通参与者不讲交通文明、不遵守交通规则等违章行为也是造成拥堵的主要原因之一。


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