常州西平安工地汇报材料

广西桂平至来宾高速公路工程建设项目

平安工地建设活动

工作汇报

甘肃省交通科学研究院有限公司

桂来高速公路总监办2011年10月12日

桂平至来宾高速公路，是广西高速公路网布局中“横4”与“纵3”的重要组成部分，为梧州至平果高速公路的其中一段。路线起点k146+672.259，位于桂平市石龙镇珍垌村附近，接在建的梧州至贵港公路石龙枢纽互通m匝道，途经湾龙、武宣、禄新、寺山、来宾市兴宾区的良江镇，与桂海高速公路相交。终点位于来宾市良江镇南面约4公里的吉利村附近，桩号k233+979.315，路线全长87.307公里。项目另在k178+143设武宣互通式立交与209国道相接、在寺山乡k206+375设寺山互通式立交与武宣至来宾二级公路相接、在k229+449.17设来宾南联线相接；在吉利村k233+006.137设良江枢纽互通式立交与桂海高速公路相接。主线起点k146+672.259至k172+500段按双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里/小时，路基宽度为33.5米；k172+500至k233+979.315按双向四车道高速公路标准建设，路基设计时速100公里/小时，路基宽26米；桥涵与相应路基同宽，设计汽车荷载采用公路——i级。

本项目位于广西中部，总体地势西高东低，地形起伏较大。沿线不良地质类型主要为岩溶、岩堆与石芽、危岩与滚石、滑塌、采空区等。特殊性岩土主要有软土和红粘土。规模大、建设环境比较复杂。

全线设特大桥719m/1座、大桥3077.1m/15座、互通式立交4处，隧道总长2.881km/1座。本项目的监理模式为两级监理，全线共有1个总监办，2个驻地办承担监理任务，甘肃省交通科学研究院有限公司承担桂来高速公路№zj总监办及№Ⅰ驻地办的监理工作，广西八桂工程监理咨询有限公司负责承担№Ⅱ驻地办的监理工作。共同负责全线的路基、路面、桥梁、隧道、涵洞、互通立交、环保绿化、交通安全设施、机电工程等的施工监理工作。

本项目自今年4月28日正式开工以来，在广西交通投资集团及上级有关部门的检查指导下，安全生产管理工作渐渐形成了“部门依法监管、企业全面负责、劳动者遵章守纪”的安全文明施工格局。本项目自开工以来一直保持着零安全事故记录，现就总监办“平安工地”建设活动暨安全生产工作汇报如下：

一、深入开展“平安工地”建设活动