大中修工程现场会：汇报材料

沥青路面大中修工程施工情况汇报

湘西自治州公路管理局

湘西州公路局在抓油路大中修工程中，根据省局的要求，立足高起点、高标准、高质量、高速度，树立“百年大计、质量第一”的思想，严格管理，精心施工，工程管理、质量、进度、安全、廉政上了一个新台阶。现将我局油路大中修工程管理和施工情况汇报如下：

一、油路大中修工程概况

去年省局下达我局的油路大中修工程任务为42公里，为缓解我州国省道主干线公路交通压力，结合管养实际，我们将计划全部安排在g209线的永顺、凤凰段，分别为32公里、10公里。依据“分级、分类管理，权责一致”的原则，油路大中修工程建设由所属公路局负责组织施工。结合州委、州政府安排部署的公路建设，我局油路大中修工程设计技术标准为路基宽度7.5m，路面宽度6.5m，路面两边各设0.5m宽的路缘带；路面结构为路面基层采用20cm水泥稳定碎石，1cm沥青下封层，面层采用5cm沥青砼。各施工单位自4月份陆续开工，年底全面完工。

二、基本做法及主要措施

在具体实施油路大中修工程建设过程中，我们确立一个目标、保障两个到位、明确三项责任、落实四项措施，注重建设质量、施工安全、廉政建设、工程进度的协调发展，实现了工程质量和进度双赢。

（一）确立一个目标

我们在计划安排油路大中修工程时，就确立了高起点、高标准、高质量建设的目标，确保通过建设，逐步改善和提高州境内国省道干线公路路况质量，重塑湘西公路新形象。结合全州公路建设，适时把油路大中修工程纳入公路建设范围，统一建设标准。从路基开挖补强、水泥稳定碎石基层、沥青砼面层到路缘带、边沟、安全防护设施等，都制定了科学合理的技术标准和施工规范。譬如沥青砼面层的施工，我们一是要求全部实行机拌机摊，通过提高机械化作业程度，达到保证路面平整度的目的；二是针对山区公路的管养实际，将以往沥青砼面层的3公分压实厚度增加到5公分，既满足了设计规范要求，又充分考虑到公路建设发展的实际需要。再如路缘带的建设，我们集历年建设之经验，一是将路缘带与公路边沟统筹计划和安排，有条件的地段的路肩墙与水沟边墙融为一体施工建设；二是要求开挖深度和宽度均须保证50公分，这样，既较有效地解决了路肩啃边的问题，又实现了路面美观、衔接良好的目的。

目标的确立，使我局油路大中修工程建设有了明确的方向和着力点，为施工管理的规范打下了良好的基础。

（二）保障两个到位