十二月份工地例会汇报材料

资江二桥2007年全年情况：

一、工程进度完成情况（截止12月31日）

桥梁涵洞部分：

资江二桥自2007年3月16日正式开工以来主要完成。通道基础、墙身及顶板全部砼浇注；5#台基础、台身及侧墙砼浇注；4#墩基础、承台、墩身、支座及0#～3#块砼浇注和预应力张拉；3#墩基础、承台、墩身、支座及0#～4#块砼浇注和预应力张拉；2#墩完成基础、水下承台施工和一半墩身；1#墩完成施工平台搭设、基底抄平处理，正在进行1-2#桩的钻孔工作；0#台基本完成上部土石方，祥勘后即可进行基础施工。

连线部分：

南北两岸连线路基工程均已启动，但都因征地拆迁等原因进度较慢。其中，南岸已全部完成路基清表、清淤和挡土墙工作，路基填筑完成了80%。北岸完成了除氮肥厂区以外的全部清表、清淤、清垃圾工作，基本完成路基开挖与回填工作，因氮肥厂征地拆迁等原因，氮肥厂区仅完成清表、清於。

安置线及匝道：

安置线已完成清表、清淤及90%的路基工程，60%下水道安装，目前正在进行余下的下水道安装和挡土墙工程。

匝道因拆迁未全部到位没有启动。

与年度计划相比：

1、桥梁涵洞部分：

0#台：计划应完成台身及现浇段，实际仅完成上部土石方切除；

1#墩：计划应完成基础、承台、墩身及部分箱梁，实际仅完成基础处理；2#墩：计划应完成基础、承台、墩身及部分箱梁，实际仅完成基础、承台及1/2的墩身；

3#墩：计划应完成基础、承台、墩身及箱梁的0-8#块，实际仅完成基础、承台、墩身及箱梁的0-4#块；

4#墩：计划应完成基础、承台、墩身及箱梁的0-8#块的80%，实际仅完成基础、承台、墩身及箱梁的0-3#块（60%）；

5#台：计划应完成基础、承台、台身、侧墙、耳墙及现浇段和搭板，实际没有完成现浇段和搭板；

过水涵。计划没有，实际已全部完成。

2、连线及安置线部分：

计划应完成全部路基，实际仅完成路基的80%。安置线计划应完成全部路基、底基层及全部下水道工程，实际仅完成路基的90%和50%的下水道安装。

没有完成进度的原因：

1、项目部内部管理方面不到位。队伍松散，办事拖沓，做事缺乏预见性，做到哪算哪，缺乏责任感和集体感，民工队伍没有发挥积极性，还在吃大锅饭。这是整个工程没完成计划的原因之一。

2、资金紧缺，材料供应不及时是桥梁工程没完成计划的原因之一。

3、地质复杂，溶洞裂隙发育，主要在4#、5#墩台部位；水下地形复杂，施工水位比较深，主要在1#、2#墩部位，特别是1#墩处，坡陡达50°，水深18米，准备了5个月仅做好了基底处理。这是桥梁工程没完成计划的主要原因之一。也是工程造价增加的主要原因。

4、拆迁、“三杆”移位没有及时到位是影响连线和安置线没有完成计划的主要原因。

二、计量支付情况

本工程自开工以来，累计完成建安产值约1750余万元，其中桥梁涵洞连线部分完成1480.15万元，，安置线部分完成53.72万元，总计量1533.87万元。另有约200万元不具备计量条件而未计量。

实际支付。按进度累计支付1187.612万元，存垫工程量346.258万元。

三、工程质量

质量就是生命，这点绝不含糊。为确保本工程质量主要做了以下两个方面的工作：

1、掌握扎实可靠的基础资料；运用科学手段进行桥梁监控和检测；相信科学，组织专家充分论证方案，从技术上保证本桥质量。

为充分摸清地质情况，进行了工可前的地质初勘、设计前的地质祥勘、施工时的施工祥勘，彻底地摸清了地质状况，为基础施工提供了地质保障。

为使桥梁合拢顺利，充分掌握桥的各个部位的状况，经过充分论证，委托可靠的单位对本桥实行了施工监控和检测。