海鸥型系列照相机的修理

海鸥4型系列照相机的修理

1.快门叶片的故障

快门叶片的故障，主要是叶片不能作启闭运动。归纳起来，大致有三种情况。

①叶片本身的问题

每架照相机在总装时，有些传动部件上都涂有少量的润滑油，经过一段时间使用，润滑油就不断挥发，再加上尘埃的侵入，叶片容易粘附一层油膜。有时因粘附物增多，粘力过大，主弹簧克服不了这种力量，所以叶片与叶片之间的重叠边缘部分粘一起，即使多次上紧快门，反复按动快门钮，叶片仍然不能开启。

排除方法是。用一只小镊子（或一根火柴棒），卷上少许脱脂棉花，蘸上少量汽油，轻轻触动并擦拭叶片的粘合处，随之上好快门，按动快门钮，如此反复几次，叶片就会打开；待叶片打开后，将速度放到1秒上，扳下快门扳手，使叶片处于半开半闭状态，再用干净棉花擦去叶片上的油渍，故障就排除了。

②主弹簧或小钩簧的问题

主弹簧是带动快门部件运转的“主力军”。每当上紧快门，它就处于紧张状态，释放快门后，它又处于松弛状态。这样频繁使用，反复工作，久而久之，弹簧的弹性就会逐渐低于设计要求，有时甚至会发生断裂的现象。小钩簧装在主弹簧一侧的小钩下面，在上紧快门和释放快门时，由于小钩簧的作用，该钩的缺口始终抓住了叶片圈拨钉（半圆柱），从而带动叶片的反复启闭。

如果主弹簧或小钩簧有了毛病（如断裂、变形、松脱等），叶片就不能运动。

检修方法是。如主弹簧松弛，可用小钳子把它拉紧一点继续使用；如小钩簧脱落，可用小镊子把它整理好挂上。要是弹簧已经折断，最好找同规格的细钢丝自己绕一只。

修理过程是。先上紧快门，取出慢机，卸下拨柄（主弹簧和小钩簧都在拨柄上，卸时勿使弹簧蹦掉），根据情况进行检修，修好后，按主弹簧的自然状态卡入相应位置；然后向其力点的相反方向逆转360度左右，同时，令不钩的缺口抓住叶片圈拨钉，使整个拨柄部件平服稳妥；最后再旋紧拨柄螺钉，装上慢机，调试数次即可。③快门释放杆变形或叶片复位簧脱落

快门释放杆变形后，镜头座底下的连动环往往不能将它推到预定的部位，所以快门机件就难以运转，叶片当然也无法开启。修理时，先要观察它偏歪的程度，然后根据情况，用小钳子把它校正。如果复位簧已经断脱，在快门上弦过程中，叶片就会出现时开时闭的现象。这时，可按前述方法，取出慢机，用小镊子将弹簧整修好即可。

2.快门速度的故障快门速度的故障，主要是速度不准。它一般发生在b门、1／8秒、1／15秒、1／30秒这几挡上。如b门变成1／15秒，1／8秒变成1／60秒；1

／15秒变成1秒，1／30秒变成1／4秒。发生上述毛病，主要是由于镜头座周围的某些机件已经变形的缘故。具体来说，和卡子、卡子轮、扇形轮、b门脚、调速盘、快门释放杆等机件有关系。因此，凡遇到速度不准，就要在这些机件中寻找原因，进行检修。①b门变成1／15秒

这是因为b门脚没有处在调速盘曲线a区（控制槽）内，而被调速盘压住的缘故。修理时，只须把调速盘压圈旋下，取掉调速盘，用适当的工具将b门扳起一点，再装好调速盘，使b门脚处于曲线a区的正常位置，然后将快门速度放到b门上，用手指均匀地压住盘身周围，调试数次即可。②1／8秒变成1／60秒

这是由于卡子座的凸起部分向外偏斜变形，因而进入了中速区的缘故。遇此情况，可按前述方法将慢机取出，用小钳子夹住凸起的外偏部位，缓缓扳正（用力切勿过猛，否则容易折断），使之与慢机的平面垂直，再按原来的位置装好，试验几次就行。③1／15秒变成1秒

这是由于卡子座的凸起部分变形报造成，但它不是向外偏出，而是向里偏进，致使进入了低速区。修理时可参照②的方法，将凸起纠正后，故障就能排除。

④1／30秒变成1／4秒