对公路养护管理工作的几点建议

农村公路养护的几点建议

摘要：本文从一个县级市的农村公路管养现状及存在问题做了分析，提出加强农村公路管养的几点建议：加强宣传提高认识是基础，扩大交通局列养公路里程是主干，落实机构和人员是保障，树立典型是突破，管好资金是关键，加强督导考核是重点

关键词：农村公路现状加强养护

一、农村公路管养现状

据调查某市共有农村公路360条，其中县道5条、乡道59条、村道296条。近几年来，该市农村公路建设实现了跨越式的发展，根据经济社会发展需要，及时调整思路，将农村公路升级改造为重点，2003年以来先后投资15亿之多，实施了19项重点工程，路网结构和通行能力得到大幅提升。到2007年年底，全市公路通车总里程达到2312公里，路网密度达到1.92公里/平方公里，农村公路一级公路达到70.371公里，二级公路202.518公里，为新农村建设做出了突出贡献，为经济社会的科学发展发挥了先行、促进和保障作用。但对农村公路养护资金投入存在不足的情况。从根本上制约乡村公路的养护工作。各乡镇每年对乡村公路养护的投入极其有限，发展不平衡，有的达20万元，有的仅两三万元甚至没有。资金一直是农村公路养护工作的瓶颈，有限的资金投入更加制约了农村公路的养护。

而且养护队伍不能适应现阶段养护工作需要。原来一些

管养工作搞的不错的镇乡道班，所能从事的只是简单的日常性养护，包括路面的保洁，路基的维护。但随着近几年地方经济的飞速发展，交通量的急剧增加，特别是重载车辆的增多，对公路所造成的损坏加剧，有的病害是很难靠现有的农民养护道班能处理好的，所以对破坏严重的路段只能简单处理或放弃，例如垫土、垫碎石。久而久之，随着破损路段的增多，整条线路逐渐普遍损坏，养护工作也就放弃了。

二、存在问题

根据路面行驶性能，对现有的乡级公路用优、良、次、差四个评价结果来反映，大部分乡级公路为次等路或差等路。造成这种状况的原因主要有：

1、重建轻养，养护不到位，出现病害不能及时处理。

2、原来考虑到乡镇承受能力、资金投入等原因，设计标准普遍偏低，路基与基层承载能力、面层结构层等不能适应现有的交通状况。

3、交通量加大，重载车辆增多。随着交通运输业的快速发展，运输车辆成倍增长，车辆轴载不断增加，极大缩短了公路的使用寿命。