6.23事件的通报(1)

“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故给我们一个重要启示：高速铁路既要建设好，更要管理好。这个管理，首先是安全管理。事故虽已发生，但亡羊补牢，未为晚也。怎么补。最重要的就是补上安全管理这一课

高速铁路建设是打破我国交通运输“瓶颈”的重要选择。“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故给我们一个重要启示：高速铁路既要建设好，更要管理好。这个管理，首先是安全管理。事故虽已发生，但亡羊补牢，未为晚也。怎么补。最重要的就是补上安全管理这一课。

高铁安全管理事关重大，涉及人民群众生命财产安全。随着近年来高铁建设步伐的加快，方方面面的管理尤其是安全管理必须及时跟上，否则不仅会给人民群众生命财产带来无法弥补的严重损失，也会使铁路事业的发展付出难以挽回的沉重代价。从近年来国内一些地方接连发生的事故和国外出现的类似重大灾难性事件看，在发展中必须把人的安全放在第一位，只有这样发展才是可持续的。今年3月，由于存在大量安全隐患，日本福岛核电站在地震海啸发生后出现严重核泄漏，不仅使大量无辜民众遭受核辐射，还重创了低迷徘徊的日本经济，并一度引发全球性核恐慌，教训极为深刻。

那么，怎样补上高铁安全管理这一课呢。

首先，要深刻反思和总结事故教训，在思想上牢牢绷紧“安全第一”这根弦。“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故让我们更警醒地认识到，发展和建设都是为了人民，而最重要的是人的生命安全。只有人的生命安全得到切实保障，重大事故得到有效遏制，才能让社会安定有序，才能更好地满足人们出行的需求。只有不断强化高铁安全管理的各项基础性工作，才能有效防范事故的发生，实现高铁安全、科学、有序、高效运营，充分发挥高铁的效益和作用。因此，一定要把人的安全放在首位，把“生命高于一切”的理念落实到管理的全过程，切不可片面追求速度。