5醴陵市统计局调研报告
醴陵市统计局
关于“加快发展物流产业,助推醴陵经济腾飞”的专题调研报告
为深入了解醴陵现代物流产业发展现状,认真查找现代物流产业面临的问题与困难,并通过分析研究,提出加快发展醴陵现代物流产业的可行性建议,促进产业结构调整,助推经济腾飞,我们对醴陵现代物流产业发展情况进行了专题调研。现将基本情况综合如下:
一、醴陵物流业发展现状
近几年来,醴陵国民经济持续快速健康发展,区位、交通、产业优势明显,商贸服务日趋活跃,物流业已成为社会经济发展的重要组成部分。概括地讲主要呈现以下四个特点:一是物流需求规模不断增大。2008年醴陵物流业实现增加值8.83亿元,占gdp的
4.7%。物流源于三个方面。一方面是传统产业经济具有一定规模,且发展较快,货物运输量增长明显。2008年全市gdp为188.17亿元,全社会货运量达6419万吨,比上年度增长14%;另一方面是经济外向度比较高,要求要有比较规范的配套物流服务,近几年外贸出口额均以20%以上的速度增长,为物流业的发展提供了较大的空间;第三是商业连锁超市发展迅速,寻求社会化统一配货的需求不断增长。
二是专业化的物流需求不断增快。首先,陶瓷企业对高效率、专业化物流服务需求大且增长快。2008年醴陵陶瓷货物运输量超过700万吨。其中,陶瓷原料的运输是一个主要方面。对18家陶瓷企业调查的数据显示,醴陵陶瓷业泥料的消耗量不仅大,而且企业泥料采购多采用第三方物流公司运输的形式。2008年18家企业购泥料36万吨。泥料采购地点主要分布在广东、广西、河南、湖南等地,日用瓷以省内为主,电瓷以省外为主。其次,陶瓷、花炮龙头企业开始尝试和利用专业化物流服务。去年元月醴陵开通直达深圳蛇口-盐田港“五定”班列以来,华联、泰鑫等陶瓷企业逐渐将产品物流委托给专业物流公司。目前,醴陵经海铁联运方式运输集装箱达2万多箱。再次,快递服务、电子商务等行业对物流配送服务的需求日益增多。
三是物流基础设施不断增多。目前,醴陵已初步形成公路铁路相结合的综合运输体系。公路交通便捷,现已形成以上瑞高速、10
6、320国道和省道313线为骨架,由县、乡道为网络的公路交通运输网。距长沙黄花机场仅1小时路程。铁路交通发达,沪昆铁路干线与醴茶铁路支线呈十字型在市区相交,距离中南地区最大的铁路枢纽株洲火车站仅40公里。醴陵东站是湖南省境内唯一具有危险品运输资质的铁路货运办理站,主要承担醴陵、1
浏阳、江西萍乡的危险货物运输业务,并承担茶陵、攸县、炎陵的货物运输中转业务。2008年铁路货运量达130万吨。全市仓储设施量多面广,各行各业基本都有各自的仓库。从城区、城郊仓储状况调查来看,目前,醴陵城区可用仓储面积16.8万多平方米,且集中在阳三一带。公共仓储点,原省花炮公司醴陵分公司仓库,占地6万平方米,有20个仓库,库容量9000立方米,拥有全省唯一的危险品出口专线和专用货场;省外运醴陵公司仓库,占地4.5万平方米,库容量7200立方米,设有长1300米的铁路专线,可同时容纳30个车皮装卸作业,商检、海关在此设有专用检测仓库。信息网络方面,光缆干线网已初步建成,形成高速度、大容量信息的传输能力。采取“基地检测、集中监装、就地转柜、直接通关”新模式的花炮物流中心项目正在向国家发改委和国家安监总局申报立项。
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