高速公路年终总结

湖北省谷竹高速公路路面5标

（yk178+929.46～yk179+106.54）

——张家湾大桥

（yk179+106.54～yk179+350）

——整体式路基

沥青中面层试验段监理总结报告

谷竹高速公路第五驻地办监理组

二○一四年七月二十七日

沥青中面层试验段监理工作总结

一、概述

谷竹高速公路路面5标沥青中面层试验段位于主线tj29境内的张家湾大桥与下坝隧道之间共两个段落，起讫桩号分别为k178+929.46-k179+106.54（张家湾大桥，全长177.1米，桥面宽度为11米），k179+106.54-k179+350（全长243.46米，整体式式路基，路面左侧边部类型为a型，面层设计宽度为10.5米），设计厚度为6cm，采用ac-20c中粒式沥青混凝土结构设计。

项目部于7月22日下午15：00开始开机拌和，17：30开始进行试验段铺筑，并于当天下午22：00结束。依据沥青面层施工规范及作业指导书的要求，进了沥青中面层的试铺工作。

本次试验段的目的是为了验证施工组织及管理体系的合理性；验证配合比；确定松铺系数和标准化的施工方法；确定合理的施工设备及碾压组合等。

二、施工准备情况的监理

1、对工作面进行了清扫，对油污点凿出后洒粘层洒乳化沥青；

2、对承包人试验段的施工工艺进行了审查。

①施工所用的碎石沥青等原材料，监理组试验室进行了独立的抽检；

②对该段施工图纸进行了审查复核；

③对该段下面层顶的宽度高程等进行了复查放样，监理组按规定频率进行了独立抽检；④对试验段施工方案进行了审查，包括施工工艺、人员组织、设备组合。要求做到定员定岗，力求人机料组织合理，保障措施充分；

⑤对施工各岗位人员和各种设备的数量型号规格进行了核查；⑥对质量保证体系，安全保证体系的运行情况进行了检查，包括试验人员、仪器等质检措施的落实情况，运输车辆的组织、道口的指挥等安全措施的落实情况；

3、2014年7月22日，监理组实验室积极参与了对拌和站的调试，并对拌和站的试拌进行全过程旁站；

4、组织监理组全体监理人员进一步熟悉规范图纸和相关技术要点，要求进一步加强工作责任心，严格控制施工质量。

5、施工机械配置

（1）间歇式拌合楼（dg4000）

1套；（2）沥青式拌合楼（dg4000）

（3）摊铺机

福格勒（2100-2）

2台；（4）双钢轮压路机：hamm悍马hd120

3台；（5）装载机

zl50

6（6）自卸车

12（7）胶轮压路机

徐工xp302：

2台；（8）洒水车：东风140

1台；（9）自动清扫机

山猫s160

1（10）吹风机

1台；（11）小型压路机

悍马hd10

1台；

6、沥青中面层生产配合比：生产配合比为：

大桥/特大桥段：1#仓（13.2-26.5mm）：2#仓（4.75－13.2mm）：3#仓（2.36-4.75mm）：4#仓（0-2.36mm）：矿粉=39：16：13：29：3，油石比为4.4%；