针对厦门市后珩新农村建设中交通道路的研究

厦门市翔安区是2003年新成立的一个区，属于厦门市的郊区，以农业为主，大部分地方属农村。近年来，随着经济的快速发展，岛外的工业发展渐渐成为全市的重头戏，许许多多的工厂也逐渐落户翔安区，翔安大道边的火炬工业区便是工厂聚集的地方，翔安大道的建成通车更是促进了整个产业区的迅速发展。所谓说经济要发展得快，要发展得好，道路首先要修好。道路是经济建设的命脉，因此近些年来，应随着经济发展的需要，翔安区在厦门市的领导下通过规划，先后修建了翔安大道、水浏线等主干道，完善了整个区的交通网，四通八达的道路、桥梁几乎贯穿每个村庄，不仅为经济发展带来了很大的作用，更是方便了人们的出行。只用了几年的时间，人们走的大部分已经是水泥路，不得不赞叹新农村建设的速度之快。而且，随着全国第一条海底隧道—翔安隧道即将建成通车，翔安区将会极大方便同岛内的交通，使翔安区能够直接的与岛内进行联系，避免了要绕过同安、集美才能入岛内的尴尬情况。一旦翔安隧道建成通车，翔安区的经济发展将突破历史，整个新农村建设的步伐也将迈得更稳，

更快。

针对近几年来，新农村建设的情况，在这次的科学发展观学习中，我对位于翔安区新店镇的蔡厝村第十四小组【后珩】

的道路交通方面进行了较为深入的了解，蔡厝村位于翔安区边缘的一个农村，今年来，随着新农村建设的不断深入，这里的道路交通情况发生了翻天覆地的变化，以前，后珩的村民出行走的基本上是泥土路，一到下雨天，路面马上变得泥泞不堪，就连小孩子上学都要趟着一身泥巴回家，讲过几年的发展，村里的主干道都铺上了水泥路，再也不用担心下雨还得踩着泥巴走路了，大大方便了人们的出行，也给村里带来了一定的经济效益，村里道路交通规划的的不断完善，体现了在新农村的建设中，政府给村民带来的确确实实的好处，也体现了道路建设对新农村建设的重要性。