K4+540水塘方案7.18

黄桥大道二段及南延线道路工程第六标段

k4+520~k4+570段水塘处理方案

一、水塘概况

1、根据我部施工人员调查及当地村民及村组长反映，我标段k4+520~k4+570段水塘原来是废弃的矿坑，实测该矿坑上口总面积为1637.52㎡，矿坑坑口南北向最长为66.73m，东西向最长为35.95m，坑底长×宽约=27m×13m，矿坑平面形状不规则。我部实测得坑口高程为51.7m，实测该坑水深最深处为26m左右，坑口边缘往坑中心0~7m约694.37㎡的范围内水深为1.8m~8.3m，坑口边缘往坑中心7m~16m约343.15㎡的范围内水深为13.3m~16.5m，坑中心约600㎡范围内水深为23m~25.9m。

2、该矿坑自停产后，由于降水及矿区内断层裂隙水的汇集，形成了一个人工水塘。根据黄桥大道二段用地红线图所示，黄桥大道的路基已占据该矿坑面积的71.1%，约1164.35㎡。据我部工程师初步测算，该矿坑内现有积水约为23773m³。

3、根据地勘报告所示，k4+540中桩处有一个勘察点，该勘察点钻孔柱状图显示k4+520~k4+570段水塘（矿坑）壁土质情况较好，水塘中水被抽出后，水塘发生塌方的情况较小。

二、处理方案

方案一

矿坑顶抛填片石

在征得当地村组同意的情况下，先将水塘中的水抽掉8m，水面标高降至43.7m左右，然后将经检验合格的片石运至坑顶后，直接用挖掘机和推土机等机械设备将片石推至水塘中。随着抛石施工的进行，还应当随时抛石随时抽水，使水面标高始终低于43.7m标高。当片石抛出原地面即51.7m时，经实验室检测地基承载力达到设计及规范要求后，在片石顶面铺设30cm级配碎石嵌缝，再在级配碎石上面回填优质粘土，直至回填到路基顶面。

此方案的优点是：施工快捷、简便，能节省工期。此方案的缺点是：抛填纯片石，极有可能使片石与片石之间产生较大的空隙，而累积空隙过多，将导致片石顶部的路基产生较大的沉降，从而留下质量隐患。方案二

矿坑顶回填级配砂砾石