打造五型公路推进转型发展
努力开创湖州公路科学发展新局面
徐伟国
2011年1月18日
各位领导、
同志们:
值此新春佳节即将来临之际,我们在这里召开全市公路工作会议。会议的主要任务是:以“三个代表”重要思想为指导,贯彻落实科学发展观,全面总结“十一五”及2010年全市公路工作情况,科学谋划“十二五”公路发展思路,认真安排2011年工作任务,深入动员全市公路系统广大干部职工团结拼搏、开拓创新,按照“打造五型公路、推进转型发展”的总体要求,全力推进2011年及“十二五”公路各项工作,努力推动全市公路事业又好又快发展。
一、“十一五”工作回顾
“十一五”期间,我们在市交通运输局、省公路局的正确领导下,坚持以科学发展观为统领,注重养护转型、管理升级、改革加速、服务提高,着力突破观念束缚和体制障碍,团结奋斗、克难求进,全面完成了各项工作任务,确保了公路事业的健康快速发展。
(一)对外开放、对内循环的现代化公路交通网络基本形成
“十一五”期间,我们认真落实高起点规划、高强度投入、高标准建设、高质量要求、高速度推进的方针,加大路网改造力度,稳步提升路况质量,全市公路建设得到了强势推进。
1.公路里程明显增加。五年来,全市公路共完成建设投资26.9亿元,比“十五”期间增加了13.3亿元。2005年底公路总里程为3093.76公里(不含村道),2010年末为7890.12公里(含村道4060.994公里),公路总里程净增加735.36公里(除村道外);公路密度达到135.62公里/百平方公里和30.44公里/万人,两项指标均列全省第二。
2.公路等级明显提高。“十一五”期间,通过对国省道的改造,全面提升了公路技术等级。五年共投入7.67亿元,完成国省道公路大中修400.8公里;投入3.7亿元,改造病危桥梁461座、隧道2座,分别比“十五”期间增长了14.5%和80.9%。截至2010年底,全市等级公路里程达7143.51公里,比“十五”末新增4213.45公里,占全市总里程的90.5%。其中,高速公路264.11公里、一级公路347.04公里、二级公路462.5公里,全市二级以上公路从2006年的782.696公里增长到2010年的1073.649公里。2010年,全市有铺装路5598.913公里,简易铺装路面1028.93公里,有铺装路面与简易铺装路面里程占全市总里程的比例从2006年的76%上升到2010年的84%。湖州中心城区通往省城及周边省市城市均以高速公路连接,与各县区均以一级公路相连,各县区通达所属主要乡镇的公路基本达到二级及以上标准,全市所有通村公路均达到了四级以上标准。
3.路网结构明显优化。经过五年的建设和改造,全市公路网络结构得到明显改善。到2010年底,全市以长深高速(g25)、沪渝高速(g50)、申嘉湖高速(s12)、杭长高速(s14)、练杭高速(s13)为主骨架,104国道、318国道和6条省道为干线,农村公路为支线,外接相邻省、市,内连县(区)、乡、村,对外开放、对内循环、与铁路航道有效对接的现代化公路网络已基本形成,路网整体效益得到了明显提升。
(二)与时俱进、运转高效的养护管理模式广泛推行“十一五”期间,我们积极转变养护观念、创新养护模式、优化养护方式,全面推行精细化、预防性养护,大力推广应用公路“四新技术”,着力构建“政府主体、交通主力、部门参与、分级负责、以县为主、乡村尽责、专群结合”的农村公路养护管理体制,切实提高养护质量,为公众和社会提供了良好的公路交通服务。
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