驾考圆饼路技巧[小编整理]

必备，2013驾考新规常识及“通关秘籍”

直线百米加速行驶：起步：踩离合、刹车挂一档，放刹车，慢抬离合，抬完离合，慢加油门，这时发动机转速1500r/min，车速10左右，松油门，同时踩离合，换二档，慢抬离合，慢踩油门，待车速提高到20-30左右，换三档，在提高车速，依次换

4、5档。退档同样步骤操作。

调头。从3档依次减到1档，打左转向灯，踩刹车控制好车速，利用离合半联动行驶，松开油门，打好方向盘，关闭转向灯，完成调头。

打方向方法：打得快要回得快、打得慢就要回得慢。缓弯时：要早打慢打，回方向时要早回慢回;急弯时：要晚打快打，回方向时要早回快回。

1、倒车入库

我的体会：

左钩：车头要过线，开始倒车，看点：当黄线延长线被后视镜挡到时，开始向左打满方向盘，同时控制好离合器踏板使其半联动状态，慢速行驶，同时观察左、右后视镜，确认车与边缘线的距离，当右侧逐渐从从三角形倒梯形，将要平行的时候迅速打回方向盘，同时控制好离合器半联动，尽量慢，调整两边车宽，哪边宽往哪边打，待车开到黄线在后视镜1/3的位置就可以踩刹车停车，完成左钩。注意：倒车期间速度要慢，控制好离合器，不能压线，中途不能停车、不能踩刹车。停车时一定要踩下脚刹，防止车辆后溜。

与原来的电子桩相比，去掉了“移库”，仅考察车辆在横向行驶时，分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型，考生驾车进入考场后考试开始，此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧，考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前，然后向右后方倒车入库，中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前，再向左后侧倒车入库，完成考试。

难点。中间不能停顿，彻底否定了目前电子桩考试中，原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。

小窍门。在准备入库之前，允许停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。

2、坡道定点停车和起步

即旧规九选三中的半坡起步，考生需自己开车至坡起考点，前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步，不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。

难点。考试车与教练车车况不同，离合掌握不好易出现后溜。

小窍门。开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠，来决定什么时候停车（教练有教），而起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。

3、侧方停车

体会：操作要点：将车行驶至车库前方，调整车辆右侧于路边缘线的距离为30—50cm左右，摆正车位，挂倒档开始倒车，开右转向灯。要点一：眼睛看右后视镜，见到第一个角从镜子中消失时，向右打满方向。要点二：。迅速将眼睛转到左后视镜，看见第二个角时，回正方向盘，控制好离合器半联动，慢速行驶。同时从后视镜观察左后轮，在即将压线那点就迅速向左打满方向。要点三：眼睛移到引擎盖左边结合线，看到结合线与车库边缘线平行时即可停车。完成。

与九选三中的侧方停车没有任何区别，车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿。

难点：不能停顿，无吊杆可辨认。小窍门：学会使用后视镜辨认标线。

4、曲线行驶

新增内容，为一条存在两个大于40度角转弯的车道，需一次性开过，中途不能停车和压线、出线。

难点。考生需对车辆的操控比较熟悉，方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。

小窍门。一定要慢，时速保持在5公里下较为合适，切忌车速过快导致转向不足。

5、直角转弯

与九选三中的直角转弯相同，但不能中途停车。

难点。以往中途停车，用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记，再打死方向起步的做法行不通。