忠诚于党 奉献于岗

第一篇：忠诚于党奉献于岗忠诚于党敬业于岗

---张婧

为了求得民族独立和人民解放，实现国家的繁荣富强和人民的共同富裕，1921年7月，中国共产党召开了第一次全国代表大会，宣告党的正式成立。党在领导中国各族人民为新民主主义而斗争的过程中，经历了国共合作的北伐战争、土地革命战争、抗日战争等阶段。终于在1949年取得了革命的胜利。虽然那些故事已经成为一幅气势磅礡、色彩斑斓的历史画卷，但党的精神、党的先进仍然长存，而且无处不在。

中国有了共产党，才有了祖国今日的强盛。有了共产党，才有了我们今天幸福的生活。正是因为有了共产党，我们从一个贫穷落后的国家发展成如今另世人瞩目，繁荣富强，日渐壮大的世界强国。九十个春秋悄然过去，在这九十年风雨艰难里，我们即将迎来中国共产党九十华诞。

伴随着新中国的成长，中国铁路走出了一条适合我国国情和路情的自主创新之路。中国铁路前进的每一步，始终围绕国家发展大局而行。正是这种以国情为基、以路情为本的坚定抉择，正是这种“人民铁路为人民”的质朴坚守，使得铁路在中国巨龙的腾飞中一步步向梦想靠近：在新中国成立之初获得长足发展，在改革开放后实现加快发展，在党的十六大以来赢得了高速发展。从完全自行设计施工的新中国第一路，到第一条世界海拔最高的高原铁路，再到世界最高运营

1时速的城际铁路。从第一台内燃机车，到第一台电力机车，再到第一列国产高速动车组。一个个铁路第

一、中国第

一、世界之最，无不闪耀着中国人的自信与智慧，无不辉映着自主创新的勇气与力量。从时速60公里以下的低速铁路，到时速120公里的常速铁路，再到时速140公里至160公里的提速铁路，直到现在时速200公里至350公里的高速铁路。非凡的发展，必凝聚着非凡的付出。在中国经济波澜壮阔的发展中，铁路人的奉献、拼搏，始终是铁路发展的强劲动力。中国铁路的科学发展，不仅改变了行业自身的状况，促进了区域经济水平的提升，而且拉动了整个国民经济的发展，为广大人民群众带来了更多更大的实惠，更透射出铁路人以“高标准、讲科学、不懈怠”的发展理念、“苦干实干拼命干”的进取精神和求真务实的工作作风，而且体现了“中国制度”的优越性，彰显了“中国旗帜”的鲜明性，承载起“建设和谐铁路、服务人民群众”的使命。我们在自豪的同时应思考一下，我们应在铁路的建设事业中承担怎样的责任呢。

身为一名普通的铁路工人我应当坚守自己的岗位，认真掌握工作技能，提高自己的业务素质，脚踏实地的为铁路运输事业服务，为铁路的安全高效提供可靠的保障。我的父亲他曾是铁路职工也是一名共产党员，在我眼里，他为人正直，不管工作还是个人作风，他是一个非常负责任的人，也是一个做事严明的人。多少年来，他对工作的默默奉献，以高度的责任心和全方位掌握的业务知识，使他化解一个又一个事故，因此深得身边领导的赏识和同事们的称赞。虽然我不是党员，但是我会以一颗充满热忱的工作心，以一种对共产党员的崇敬

2心，以一份无限真诚的赤子心向党组织靠拢。也许我做的不够好，没有父亲那样出色的工作能力，但我相信在以后的平凡工作岗位上我会更加努力。

国家是一个大家庭，需要家庭中的每一个成员共同努力去建设去奋斗，只有这样才能使我们的家庭更加富强，更加壮大。所以说我们这一代青年人要在祖国的建设事业中，起到主力军的作用，为民族的振兴与发展尽到我们应尽的责任，只有这样我们才会觉得无愧于心。

我相信在党的领导下，我们铁路“十二五”规划的发展事业一定能够实现，我们这代青年人也会克服种种困难，在党的基本理论、基本路线和基本纲领的指引下，沿着建设中国特色社会主义道路继续前进。