改革开放以来30年交通的变化

朱青云

改革开放以来，随着经济的发展，我国发生了翻天覆地的变化。我国的综合国力显著增强，国内生产已超过日本位居世界第二。人们的生活水平提高，无论是衣食住行，还是在交通方面，都有着非常显著的变化交通工具发生了巨大变化，各类电动车、摩托车、家用轿车也走进了普通百姓家，昔日的自行车、步行时代早已被这些先进的交通工具所替代。2000年，中国终于跻身世界汽车十强之列。2002年，全国汽车产量325万辆，成为世界五大汽车生产强国。2011年中国汽车产量连续三年居全球榜首。

30年里，改革开路。30

30

愁了。改革开放30

30年。在21到了很大的作用。

80公路一直是空白。1988年10月31——上

1995年末达到8733

20002001月底突破了3

1

9

1999年101

214119981万公

6万公里

2004年83年多

2007年新修通高速公路8300

改革开放以来

1978年的5.17万公里增长到2007年的8

25

54.76

20多条时速200公里至350

10年大提速到“贴地飞行”的动车组列车驰骋于

在改革开放初期的1978年我国航空总周转量为2.98

2010年总周转量5382010年我国航空完成旅客运输量26769万人的116

1978的1801978年231

2010年我国航空完成货邮运输量5361978年6.4万吨的84倍。新中国成立初期的1950

到2010160150

1532

104个。中国民航全行业拥有运输飞机1259或缺的新生代。

3.6通航里程已经达12.35

50%

1300量成倍增长。我国船队的总规模已经达到了1.18

1600万载重吨。我国船队的总规模由过去的世界排名40年达到了64

2010年的第4

2010

特别是集装箱在去年年底超过了1亿teu。我国

1973

16

1000万到5000

3达到了100万teu6

100万到1000万花了95000万到1模和运量是成倍增长。

推进社会主义现代化建设及经济腾飞做出贡献。通过上面的实实在在的数据显示了我国交通的发展状况

第二篇：改革开放以来中国交通状况的变化改革开放以来中国交通状况的变化

引言

人们常说：“要致富，先修路。”在这波澜壮阔的30年里，中国发生了翻天覆地的变化。改革开放，促进了中国交通行业的快速发展，同时也带领人们走上了致富路。30年前，大家总是这样描述当时的交通状况：“开门就是坡（山），抬头就是坡，迈步就是坡，啥时有大路，修到咱这坡。”30年后，条条宽敞的公路、四通八达的公路网、铁路网、航空网、水路，让大家不再为出行难，为农产品运不出山而发愁了。改革开放30年，是中国交通大发展的30年。在21世纪中国崛起，交通的发展起到了很大的作用。

（一）公路发展

80年代中期，高速公路还仅仅是西方发达国家的一种标记。在当时出版的中国公路交通图中，高速公路一直是空白。1988年10月31日，我国第一条高速公路——上海至嘉定高速公路建成通车。此后，我国高速公路建设突飞猛进，增长幅度之大世界罕见：1995年，我国高速公路达到2141公里；1998年末达到8733公里，居世界第六位；1999年10月，突破了1万公里，跃居世界第四位；2000年末，达到1.6万公里，跃居世界第三位；2001年末，达到1.9万公里，跃居世界第二位；2004年8月底突破了3万公里，比世界第三位的加拿大多出近一倍。近3年多来中国高速公路建设继续突飞猛进地发展，2007年新修通高速公路8300公里，是历史上最多的一年。

（二）铁路发展