铁路道砟、底砟质量安全自查总结

结果总结

依据中国铁路总公司建设管理部下发关于开展道砟（底砟）质量自查的通知中的要求，公司结合自身实际立即展开对各标段施工单位施工段的道砟、底砟进行抽检、盲检，充分认识当前安全质量的重要性，认真了解掌握现场实际问题，强化落实安全质量措施，加强安全生产教育，消除麻痹大意、侥幸心理，提高质量安全责任心和自觉性，以确保工程质量安全，现将自查情况汇报如下；

1.公司立即建立检查小组，总经理、党委书记梁延安担任组长，各个职能部门及中心实验室负责人担任组员，组织了一次全面性对道砟、底砟质量安全检查。并组织各个施工单位认真学习安全管理办法，安全生产管理制度，加强对道砟、底砟的管理，严格按照要求进行型式检验、生产检验及开采资格认证。

2.此次自查主要涉及单位有x标中铁xx局铺架工区、xx中铁xx局；涉及厂家为xx有限公司、xx有限公司及xx有限公司。

3.此次自查中道砟、底渣共计抽检8组，新建敦格铁路x标中铁xx局铺架工区施工段道砟5组，其中xx+xx左侧抽检道砟1组（厂家为xx有限公司），dkxxx+xxx左侧抽检道砟1组（厂家为xx有限公司），dkxx+xxx右侧抽检道砟1组（厂家为xx有限公司）；xx有限公司道砟场抽样1组，xx有限公司道砟场抽样1组。xx标中铁xx局抽检样品3组，其中xx车站底渣1组、道砟1组；xx有限公司道砟场道砟抽检1组，其中合格的为组，合格率为%，主要不合格的为：

4.并对xx限公司，xx有限公司、xxx限公司共计三家道砟生产厂家的型式检验、生产检验报告及开采资格认证的各项资料进行检查，主要存在问题有以下几点：

5.针对以上存在问题，为了更好的加强道砟、底渣质量的控制，敦煌铁路有限责任公司将道砟、底渣纳入盲检抽样管理，并对敦格铁路甘肃段管段内所有道砟、底渣厂家进行不定期检查，凡是不按照原铁道部要求进行型式检验、生产检验报告及开采资格认证的一律不得进场，已进场的不按要求进行型式检验和生产检验的厂家一律进行清场。

敦煌铁路公司2015年4月17日

第二篇：无砟轨道道床质量保证措施无砟轨道道床质量保证措施

⑴在组装轨排前应用木锤或橡皮锤逐个对支承块和橡胶靴套的组装状态进行复检，检验合格后方可架设轨排，并粗调到位，轨排的组装及架设应符合相关规范的要求。

⑵架设上层纵横向钢筋并对上层纵横向（含架立钢筋）搭接点设置绝缘夹，并用绝缘线绑扎牢靠。进行钢筋绝缘性能测试，确保钢筋绝缘措施复合要求。

⑶在道床板施工前，基底表面应进行凿毛处理，并将隧道基底的碎渣、杂物、积水等清理干净，确保工作表面清洁，无流动水和积水；基底应采用钻芯取样、雷达探测等方法进行检查，确保无虚砟、孔洞，底板或回填层的强度、厚度及完整性应满足设计要求。

⑷在道床混凝土灌注捣固后抹面前，应拆除支承块上绑扎的铁丝。并注意充分捣实弹性支承块下的混凝土，防止支承块空吊，应严禁对模板及轨枕的撞击。道床板养护完成后，应将表面清理干净，将套靴与道床混凝土四周的间隙采用高性能聚氨酯密封胶封闭。

⑸混凝土施工前，应进行混凝土的原材料及配比试验，合格后方可施工。⑹温度控制是无砟轨道施工工艺的一个重要组成部分，冬季施工时，混凝土入模温度不得低于5℃；夏季施工时，混凝土的入模温度不应高于30℃，且不宜高于当地60年内统计的最低平均气温加40℃；当工地昼夜平均气温连续3d低于+5℃或最低气温低于-3℃时，应采取冬季施工措施。

⑺浇筑混凝土前应注意检查弹性支承块组装是否密贴，否则应重新组装；浇注道床混凝土时应采取措施防止污染扣件、轨枕及套靴。