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公路站站长《执行力差是谁的责任》读后感

为了全面提高公路站领导干部的领导水平和执政水平,增强干部的执行力,激发全站干部职工的工作热情,强化责任,凝聚合力,组织站全体人员学习了《执行力差是谁的责任》一文,结合工作实践,畅谈心得体会。

一、爱岗敬业、承担责任,是提升执行力的核心所在

一个人只有爱岗敬业,才能发自内心地去干好自己的工作,才愿意主动全身心地去执行,并在工作中发挥自己的能力。“在其位谋其政”,即使是毫不起眼的小卒子一旦过了河界,将会发挥巨大的作用。只要敬业就可以克服执行过程中的一切困难,成就一番事业。一个勇于承担责任的人才能将工作落到实处,一个人承担的责任越多越重,证明他的价值越大。

二、努力学习知识,不断提高工作水平,是提升执行力的关键

提升效能,提高执行力,必须加强自身修养,提高自身素质,克服工作中求稳怕乱、安于现状的思想。作为一名领导干部,要时刻端正学习态度,努力学习理论知识和专业技能,在学习中提高自己的工作水平,牢固树立正确的人生观、价值观、世界观,把思想统一到“为政之要,贵在落实;落实之要,贵在执行”的理念中来。业务上要高标准,严要求,精益求精,严格把关,以较高的水平投入到工作中来。到公路站任职以后,制定下发《职工取得各类专业技术资格证书奖励办法》,鼓励干部职工加强学习,提高业务水平;严抓执法人员网上学法,制定了《行政执法专项整改和网上学法考核细则》及相关补充规定,奖惩分明,规范公路行政执法,提高执法人员知识水平和业务技能。

三、关注细节,追求完美,是提升执行力的必要条件

一个做事不追求完美的人,是不可能成功的,而要达到完美,就必须注重细节。环顾周围,大而化之、马马虎虎的毛病随处可见。“差不多”比比皆是,“好像”、“几乎”、“将近”、“大约”、“大致”、“大概”、“应该”、“可能”等成了常用词。就在这些词汇一再使用的同时,许多重大决策都停留在纸上,许多重点工作都落实在表面上,许多宏伟的目标都成了海市蜃楼。可见,一个计划的成败不仅仅取决于设计,更在于执行。如果执行得不好,那么再好的设计也只能是纸上蓝图。惟有执行得好,才能完美地体现设计的精妙,而执行过程中最重要的就在于细节。

第二篇。执行力差是谁的责任执行力差是谁的责任。

和外企的ceo们交流,谈论最多的是战略和策略的问题;而和国内医药企业家论道,感慨最多的却是执行力的问题。

有些企业家经常感到自己的好想法不能实现,具体表现在:新的营销策略已经开会说明了,一到下面就走样;即便确实按照公司的指示去做了,但就是产生不了预期的结果;财务部对促销费用审核非常严格,但年终核算时发现费用增加了但销量没增加;大区经理都签了目标责任书了,但还是完成不了任务;公司员工都在忙,但就是不出成绩;一件小事吩咐下去3个月还解决不了,并且没有主动的反馈,要等到自己过问才知道……

此时大部分企业家都认为公司执行力差是员工能力和态度的问题,这种观点是不对的。执行力差是现象,管理不善才是本质。外企执行力强是现象,有提高员工执行力的机制才是本质。实际上可以这样认为:

个别员工执行力差是能力的问题;公司整体执行力差就是管理的问题。执行力差的五大原因

通过对大量国内企业的研究并与外企进行对比,可以发现执行力差的原因不外乎以下五各方面:

1、员工不知道干什么

有的公司没有明确的能够落实的战略规划,没有明确的营销策略,甚至没有年度营销大纲,使员工得不到明确的指令;也有的公司营销策略不符合市场需求,员工只好自发的进行修改;还有一些公司政策经常变,策略反复改,再加上信息沟通不畅,使员工们很茫然,只好靠惯性和自己的理解去做事。


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