深入推进公务用车问题专项治理建立健全公务用车管理长效机制

——省财政厅负责人就公务用车问题专项治理工作答记者问

王有龙

2011年4月起，中央在全国党政机关展开了为期一年的公务用车问题专项治理行动。近一年来，在省委、省政府的正确领导下，全省各市州和省直各部门认真贯彻落实中共中央办公厅、国务院办公厅《关于开展党政机关公务用车问题专项治理工作的实施意见》，取得了阶段性成果。近日，本报记者就我省专项治理工作取得的成效、下一步工作重点以及相关违规问题的处理等社会各界关注的问题，专访了省公务用车问题专项治理工作领导小组成员、省财政厅副厅长、纪检组长李秀娟。

记者。党中央、国务院历来高度重视公务用车配备使用管理工作，此次在全国范围内开展公务用车问题专项治理工作，其主要目的是什么。

李秀娟。公务用车配备使用管理工作一直是党中央及国务院高度重视、长抓不懈的重点工作之一，近几年取得了一些成效。但一些地方和部门超编制超标准配备公务用车、违反规定换车借车、摊派款项购车、豪华装饰、公车私用等问题仍然存在，有的还比较严重，既增加了行政成本，还助长了不良风气和不廉洁行为，影响党群干群关系，群众反映强烈。因此，此次专项治理工作，就是为了切实解决公务用车管理工作中存在的这些问题，厉行节俭节约、改进机关作风、提高行政效能，有效遏制公车腐败，回应社会关切。

记者。此次公务用车问题专项治理工作的主要目标和基本原则是什么。

李秀娟。主要目标是认真落实党政机关和领导干部公务用车配备使用管理规定，着力解决突出问题、加强和规范管理、建立健全制度，进一步提高公务用车配备使用管理的规范化制度化水平，概括起来就是“总量减少、费用下降、管理规范”，基本原则是“坚持分级负责、齐抓共管，坚持总量控制、规范管理，坚持积极稳妥、注重实效，坚持标本兼治、纠建并举”。

记者。此次公务用车问题专项治理工作，重点要解决哪些问题。

李秀娟：此次专项治理工作将重点解决六个方面的突出问题：一是超编制配备使用公务用车问题。即违反中央或地方、部门公务用车编制规定，超额配备使用、未经审批配备使用、不在编制内配备使用公务用车。二是超标准配备使用公务用车问题。即超出中央或地方、部门公务用车排气量或价格等标准配备使用公务用车。三是违反规定擅自采取折旧变卖、转送下属单位、提前报废等方式处理能够正常使用的公务用车，利用职权以各种名义借用、调用、

换用下属单位、企事业单位或其他服务管理对象的车辆问题。四是摊派款项购车问题。即向下属单位、企事业单位或其他服务管理对象摊派款项购买车辆，或擅自接受下属单位、企事业单位或其他服务管理对象赠送的车辆，以及摊派、转嫁车辆运行费用。五是豪华装饰公务用车问题。即增加公务用车高档配置或豪华内饰。六是公车私用问题。即将公务用车用于婚丧喜庆、探亲访友、度假休闲、接送亲友、学习驾驶等非公务活动。

记者。这项工作启动后，我省重点做了哪些工作。目前进展如何。