贵广客专昌明北变电所受电方案(最终版)

第一篇：贵广客专昌明北变电所受电方案（最终版）新建铁路贵阳至广州（贵州段）客运专线

牵引供电工程

昌明北220kv牵引变电所

受电开通方案

贵广铁路有限责任公司中铁电气化局集团有限公司贵广铁路四电工程指挥部成都铁路贵阳供电2014年8月

昌明北牵引变电所受电启动方案

昌明北牵引变电所由我项目部承建施工，为确保安全优质、有序可控的开通贵广铁路变电工程，现拟定昌明北牵引变电所送电开通方案，根据下达的计划进行变电所受电冲击试验，详细方案如下：

一、准备工作及人员安排

（一）、受电开通组织机构：

现场总指挥：段廷华饶毅

现场调度：朱云泽刘冰瑞郑舟康

组员：康玉威王振斌龚诗杰、黄建荣、邓强

赵思鸟、李炳坤

抢修组：高宝胜陶立军苏理亚变电所值班人员：

值班员：李忠跃助理值班员：

（二）、路局电调组：

调度电话：

调度人员：xx（1xxxxxxxxxx）

电调值班电话：路电061-xxxxxxx，市电：028-864

（三）、启动前检查

1、供电局验收合格，同意启动受电。

2、静态验收合格，具备受电条件。

3、设备安装完成，设备电气试验合格，全所整组试验已完成。

4、检查变电所全部临时电源线及临时设施是否已撤除，通信已畅通。

5、在受电前将所有电气设备进行一次清扫，清除所内所有杂物。

6、检查全所

一、二次接线是否牢固。

7、检查所有主变瓦斯继、高压套管已放气，高压电容套管接地可靠。

8、充油设备阀门开启正确，油位正常，主变油位计、温度计指示正常。

9、牵引变压器、所用变压器的分接开关应在额定档位，检查所有油阀在打开或指定位。

10、所内所有隔开、断路器均应在分位，并核对与控制盘、监控后台开关位臵指示一致。

11、所有隔开地刀处于分闸位臵并上锁，启动的开关、刀闸推合试验良好。

12、确认压互接线正确；流互一次接线符合要求，流互二次回路所有不接不用的端子应短接并接地。

13、所内所有电动隔开、断路器机构箱内转换开关均臵于远方位，控制盘上的转换开关均臵于当地位，合闸空气开关处于合位，重合闸、自投转换开关均臵于撤除位。

14、受电前检查核对变电各所设备编号，现场设备编号与牵引供电示意图一致。以牵引主变压器铭牌相序为标准，检查本所配电装臵的相序符合设计要求。并准备好一块印有双编号的模拟盘。

15、检查所有设备工作、保护接地均应良好。

16、检查所有室内外端子箱内的空气开关处于合位。

17、检查熔断器应良好。

18、在牵引变电所受电启动后上网隔离开关接触网侧可靠接地。

19、检查蓄电池电压正常。

20、检查灭火装臵电源正常。

21、保护装臵定值已整定。

（四）、所内工具及移动负荷准备

1、户外手动隔开操作棒一根。

2、2500v兆欧表一块，万用表一块。

3、对讲机一对（两只）。

4、220kv高压验电笔、27.5kv高压验电笔各一只（须耐压试验合格）。

5、三相接地线2组，单相接地线8组。

6、安全帽、绝缘手套、绝缘靴各2付。

7、值班用工具2套。

8、“有人工作，禁止合闸”牌数块。

9、值班员、助理值班员标志各一副。

10、值班日志、倒闸记录本等各种需要用的记录各两本。

11、消防器材准备齐全。

12、其它易损备品备件、熔断器等准备到位。

13、室外照明应完好，应急照明应完好。

14、提前一天将移动负荷（电容器组）设备运输入所，并将连接电缆安装好，电缆必须做试验合格。

15、试验车1辆

16、指挥车1辆

二、受电启动及值班期间制度

（一）、值班制度

1、值班人员应树立高度负责的主人翁精神，按时上下班，严守工作岗位。值班时严禁饮酒、睡觉或做与值班无关的事情。

2、值班人员应熟悉所内主接线及各项设备情况，熟悉二次原理图，熟练掌握倒闸作业程序。