关于货物运输的管理规定

（2009-1）

最近针对退回货箱磕碰、变形严重，退回货箱责任人落实困难，特对业务员、送货司机制定以下管理办法：

1.司机退回货箱（无论是否拉回），全部在门卫处登记好退货原因，少等级或漏登记的，每台考核司机2元。

2.在送货过程中，如有退货，接货方在铲运退货的过程中，司机与业务员应在场，以免其将货箱铲坏、变形，外检退货质量原因与拉回货箱不符的，每台考核业务员与司机2元。

3.装好货箱后，在5分钟内开好发货单，过好数量，每超过一分钟，考核2元。

4.车队接到看板计划后，必须安排好车辆，因车辆运输不及时而耽误送货看板时间造成欠产考核的，由车队全部负责。

审核：批准：

2009.11.14

综合管理部

第二篇：普通货物运输管理规定普通货物运输管理规定

第一章总则

第一条为了加强普货运输管理，规范操作程序，保障运输安全，

依据国家有关法律、法规和《汽车运输规则》（部颁99），特制定本规定。

第二条凡公司内参与普货运输的所有人员及车辆，均应遵守本规

定。

第二章业务受理

第三条根椐托运人的承运要求，由受托人员在托运单上正确填写

货物品名、规格、件重、件数、包装、联系方式、收发货人详细地址、起卸地、托运起运时间及运输过程中的注意事项。

第四条依照托运人提供的有关资料，予以查对核实，必要时对货

物装、卸起点和运输线路进行袜实地勘察，制定相应的作业措施与方案，在双方共同确认运费、费用结算方式、特约事项、违约责任等运输合同中所包含的内容后，实施运输前的调度工作。

第五条对大批量、大宗的运输业务，进行商务洽谈，了解货物规

格、重量、件数、核算报价及顾客要求，经协商一致，签订运输合同。

第三章运输、装、卸准备

第六条所安排的车辆必须是通过国家检测的技术状况良好、车容

整洁、手续和证件齐备，行车装备及配套工具齐全的车辆。

第七条提供与货物类别、数量及安排承运车辆等相适应的装卸能

力。包括。装卸机械、起重工或人工装卸工员及专用工具。

第四章装、卸作业

第八条装、卸作业前，应付托运单、提货单及其它有关证明，查

单、货是否相符，包装是否完好无损，对发货单与货数量不符、包装破损、货物受损等应与客户联系，如实签注，作好记录或托运人到现场监交，并及时报告调度部门，经许可后方可作业。

第九条装、卸作业时，应根椐客户的要求，货物的特点及装、卸

地的环境重要任务，严格按货物品质及标识要求作业，做到受载平衡、下重上累、宽高不超、轻拿轻放、不丢不甩、堆码整齐、盖扎严密、不渗不露，保证货物完好无损。

第十条由客户自行装、卸作业的，应指派专人配合客户监装、监

卸。对于装、卸作业方式有可能对车辆造成损坏的，应及时提出更改装、卸作业方式的要求或建议，并应及时报告调度部门，经许可后方可作业。

第五章运行过程

第十一条运行时，必须严格遵守交通法规的操作规程，正确选择道

路、时间、车速；行驶中，做到先让、先慢、先停；根椐货物的装载情况及运行概要求，在遇修路、通过桥梁、涵洞等应按双方约定的要求，先察看后再通行，确保人、货、车安全。第十二条行车中，要随吋检查货物的装载是否位移，检查遮盖油布

及捆扎情况，保持货物及时运行中平稳，不移位。

第十三条随车的装卸作业人员，要在大厢内留出安全乘坐位置，不

在车上打闹和睡卧，保证装卸人员的安全。

第六章交付和结算工作

第十四条货物运达目的地后，由收货方验收完毕，在托运单上签字

验收，交付完成，并及时将托运单返回调度部门。

第十五条对货物在运输过程中发生的交通事故、商务事故、机件事

故等按公司规定及双方的协商处理、处罚。

第十六条凭货物托运单，依据合同的约定，计算、审核运费及各种

杂费，开据发票与客户结算。

第七章附则