桐峪超限站交警强化联合治超机制

路政交警联合治超机制

根据省人民政府晋政发[2007]42号文件第五条，公安交警管理部门负责指挥货运车辆进入超限检测站进行检测，并查处超限超载的违法行为，维护治超检测站的交通治安秩序，确保治超检测工作人员人身安全。进一步加大检测力度，营造良好工作环境，积极开展治超检测工作，共同维护超限检测站的交通治安秩序，桐峪超限检测站积极加强与交警部门的联系，建立联合治超机制，提高协作治超能力，共同打造和谐平安治超环境。具体做法是：

超限站紧紧围绕“管好路，保平安”工作方针，深化路警共建模式，加大治超执法力度，路政管理职能不断增强。

一是成立领导机构。成立联合执法勤务领导小组，超限站站长和交警大队副队长分别担任正、副组长，成员有超限站副站长、检测班长，桐峪交警中队队长，领导小组下设办公室，负责日常工作。

二是依法履行职责。交警大队负责安排交警人员驻超限检测站，24小时协助配合工作。路政、公安交警依据有关法律、法规和规章的规定履行各自职责：一是指挥货运车辆进入检测通道接受检测，拦截、滞留超限车辆。由公安交警负责，治超执法人员配合；二是治超执法人员依法勘查处理超限超载车辆，公安交

1警给予支持。

三是建立“资源互享、信息互通、人员互动、优势互补”联合办案机制。每季度召开一次路警联席会议，进行案例分析和业务探讨，确定下一步工作计划，充分发挥双方的优势资源和信息渠道，取长补短，做到人员互动，快速、高效地集中力量，强化执法力度，提高行政效率，消除管理上的盲区，更好地为治超工作服务。

四是经常性地组织开展联合专项治理活动。在用制度规范警路联合执法、联合巡查、联合办案、联合宣传等各个环节的基础上，重点对冲卡、不进检测车道的车辆，开展专项综合治理行动，做到统一指挥、科学调度、各司其职、互相配合，确保联合执法取得成效。

五是路警联合，利民便民，共建文明和谐平安之路。共同制定《路警共建文明执法规范》、《警路共创文明路》等规章，开展“有困难、找路政（找交警）”优质服务活动，坚持管理即是服务理念，完善落实交通事故紧急救援联动机制，排忧解难，救死扶伤，真正展现路政执法人员的良好精神风貌。

第二篇：公路治超超限检测站建设方案（上部）某线某某某超限检测站建设方案

根据省政府治超办和省厅的统一安排，参照《公路超限检测站管理办法》、《****治理货运车辆超限超载规定》、《全国治超检测站点规范化建设试点工程实施方案》、《公路超限超载检测站设计指南（试点工程版）》、《*****公路超限超载检测站建设管理办法（试行）》，制定本建设方案。

一、建设项目基本情况

（一）建设地点

某某某超限检测站位于某某某线k666+666处公路南侧。

（二）项目内容

本项目是新建项目，为Ⅱ类治超检测站，总面积****平方米，折合****亩，规划建设面积****平方米。土地使用形式为永久性购置，购置资金****万元。

建设主要项目包括检测引线、房建设施、场地硬化、检测系统、监控管理系统、信息化软件系统和安全设施建设。

具体建设内容为：

1、场地清理

共清理办公区场地和卸载区场地****平方米，包括挖除土方****立方。

2、检测引线建设

过磅检测引线长***米，宽****米，面积****平方米。路面结构为：****厘米砂砾，****厘米水稳基层，****厘米沥青混凝土路面。

3、检测系统设置

为安装预检磅、固定磅、复检磅等三个检测磅，用钢筋、混凝土浇注底槽。

4、预检系统

5、复检系统

6、监控设施及信息化建设。

7、深水井建设

8、排水工程

设计安装独立的排水系统，安装长***米，直径为****厘米的混凝土预制管。

9、卸载场地硬化（全部硬化）