八矿轨道调整规划方案

矿（2013～2014年度）矿井运输轨道质量达标规划矿长：机电矿长：机电副总：平煤股份八矿二0一三年三月八日机运区长：编制：

八矿（2013～2014年度）矿井运输轨道质量达标规划

根据平煤股份〔2013〕20号文件《关于全面提升矿井轨道质量的通知》要求，为全面提高我矿矿井轨道运输质量标准化整体水平，结合我矿实际，特制定以下矿井轨道运输线路质量标准化达标规划。

一、指导思想

坚持“安全第

一、质量为本”的方针，牢固树立“三不四可”安全指导思想，持续推进“三基三抓一追究”安全管理模式，以集团机电战线“

一、

五、

七、三”管理理念为统领，着力强化安全质量意识，积极开展矿井轨道运输质量标准化达标专项工作，确保矿井运输系统安全运行。

二、组织领导

组长：陈寒秋

副组长：余贵军、李军鸿、黄冠民、刘威、刘兴全、贺学、张海庆

成员：调度室、机运区、质量办、经营科、采煤区、开拓区、总办室、运输一队、运输二队、运输三队、运输四队

三、工程概况

平煤股份八矿一水平轨道运输系统和二水平轨道运输系统，井下大巷轨道全长29700m、斜巷轨道全长6080m，轨距900mm。主要运输大巷中己三—430大巷及二水平运输大巷采用30kg/m钢轨，其余均采用38kg/m钢轨。大巷采用cdxt2—12（j）型蓄电池电机车，主要担负大巷原煤运输、拉矸、运料及运送人员的任务。在用主要斜巷轨道共计8条，其中己四下延轨道、二水平戊一轨道采用xrb15-9/6人车运送人员，戊一轨道采用30kg/m钢轨，其余采用24kg/m钢轨。根据文件要求，八矿对矿井轨道进行了全面的普查，经矿领导研究决定，计划2013年至2014年调整轨道25420m，更换38kg/m钢轨13800m，更换30kg/m钢轨5400m，调整更换道岔55副，更换平巷水泥轨枕（强度不低于60mpa）3800根，更换斜巷水泥轨枕2800根。2013年度计划资金2513305元，2014年度计划资金5969713元，共计8483018元。具体规划，见附表。

1、二水平戊一轨道

轨道调整达标940m，更换道岔1副，计划达标资金51850元。

2、己四下延轨道（包括上车场）

轨道调整达标1100m，更换道岔5副，计划达标资金96380元。

3、戊四三角线（包括戊四放煤站绕道）

轨道调整达标1000m，更换道岔2副，更换不低于60mpa水泥轨枕100根，计划达标资金155512元。

4、一水平井底车场（排矸道至调直间）

轨道调整达标300米，更换38kg/m钢轨600m，更换道岔3副，更换不低于60mpa水泥轨枕100根，计划达标资金240809元。

5、一水平井底车场（副井南线）

轨道调整达标600m，更换道岔6副，更换不低于60mpa水泥轨枕100根，计划达标资金241760元。

6、戊组大巷

轨道调整达标1800米，更换38kg/m钢轨1400m，更换道岔1副，更换不低于60mpa水泥轨枕500根，计划达标资金594150元。

7、己四三角线

轨道调整达标800米，更换38kg/m钢轨100m，更换道岔1副，更换不低于60mpa水泥轨枕100根，计划达标资金140560元。

8、西翼空重车线

轨道调整达标2000米，更换道岔2副，更换不低于60mpa水泥轨枕300根，计划达标资金285200元。

9、一水平西翼己组大巷

轨道调整达标1800m，更换道岔3副，更换不低于60mpa水泥轨枕300根，计划达标资金293436元。

10、己三大巷（空重车线）