路政建议[推荐五篇]

第一篇：路政建议泌阳县农村公路路政管理工作

调研报告

根据市农村处关于转发河南省交通厅公路管理局《关于做好普通公路路政管理调研工作的通知》要求，我所结合泌阳农村公路路政管理工作实际，采取查阅档案、召开座谈会、实地调查等办法，对我县农村公路路政管理工作进行了认真调研，现将调研结果汇报如下：

一、目前我所农村公路路政人员基本情况

我所现有路政管理人员17人，其中男性16人、女性1人，持有交通行政执法证件的6人，大专以上学历11人，高中学历6人；现拥有执法车辆2辆（轿车型），已接近报废期。

二、近三年路政管理工作开展的情况

一是加大政策宣传。充分利用广播、电台、张贴宣传标语、广发宣传资料等多种方式，宣传公路法律、法规，使沿线广大群众理解和支持路政管理工作。二是加强路政执法队伍建设。我所相继开展了路政人员思想政治、业务知识、行政执法培训等活动，通过培训，全员素质教育率达100%，经考核合格率达100%，有效提高了执法人员政治思想和业务素质。三是积极开展路容路貌和沿线过街过村路段综合整治活动，对农村公路各种违章建筑、堆积物、占道经营、沙场、及公路打场晒粮等不良现象进行了有效治理，农村公路的通

1行能力明显提高。四是充分运用合理有效的法律手段，对侵占路产路权的“难缠户”和“钉子户”积极调查取证，完善执法手续，依法申请人民法院强制执行，取得了较好的效果。五是针对当前农村公路超限运输车辆不断增加，严重危害公路及公路桥梁安全的现状，为了有效治理农村公路超限运输，我们积极的向上级有关部门争取政策。经过多方努力市治超办于2009年批准我所两个流动超限运输检测点。对过往的超限运输车辆进行检测。经过近三个月的运转，有效遏止了超限运输车辆对农村公路的损坏，维护了路产、路权。

三、路政管理工作存在的问题

一是管理经费投入少。路政执法硬件设备不健全，执法车辆，取证装备，执法服装没有及时到位，执法队伍不够健全，不能满足全县农村公路执法需要。二是路政管理体制混乱。农村公路路政管理主体应是农村公路管理部门，即农村公路管理所。根据有关法律、法规和规章制度，实施保护公路、公路用地及公路附属设施的行政管理，而目前又成立了交通路政管理所，原有的路政管理大队不能正常的发挥应有的职能，流动超限运输检测点停止运作，至今未能开展起来，致使大量超限运输车辆给农村公路造成极大危害。

四、路政管理工作几点建议

1、应明确管理机构，做到依法行政

农村公路路政管理是农村公路管理机构的中心工作之

一。要努力改变当前农村公路路政管理混乱现状，需要尽快明确管理机构划分，使路政管理机构行之有效的保护农村公路，维护好路产路权，为发展农村经济保驾护航。同时，农村公路路政执法人员在执法过程中，严格执行规范程序和管理文书，坚持以事实为根据，以法律为准绳，深入调查研究，查明事实真相。尤其是在执行公路行政处罚和公路赔（补）偿案件时，力求做到案情清楚，结果公正，使公路执法工作做到严中有理，严中有情。

2、切实加强对侵占路产路权的管理

要切实加强上路巡查力度，将侵占路产路权和公路控制区的违章建筑消除在萌芽状态。对于沿线群众侵占公路用地堆放物品、种植农作物等情况应以宣传教育为主，通过宣传使群众自觉的增强爱路、护路意识，逐渐消除随意占用公路及公路用地的恶习。对于长期堆放物品直接影响公路安全畅通的当事人在教育无效的情况下，应坚决予以处罚，并及时清理障碍物。对于部分单位因建设需要占用公路用地的应加强与部分单位的事前沟通，建立沟通机制，在保障公路安全畅通的前提下，按照《公路法》、《河南省农村公路条例》的要求对相关工作进行规范。

泌阳县农村公路管理所