安全大检查自查反思

当前路局正在开展“安全生产大检查”活动。活动以来，我作为车间党支部书记和车间副主任，认真学习了路局以及通信段的文件和通知，深刻领会到了“3.28”透水事故的教训，同时结合自己实际工作，对照岗位职责，对自己进行了深刻的反思与自查，从中发现自己有如下不足：

安全管理方面。盯安全控违章力度不足，遇有重点施工我们也是细定安全措施，施工前也是组织职工认真学习，施工中车间干部明确分工盯重点控关键，但是工作一忙起来就放松要求，降低标准;在安全考核上基本能做到按照车间办法去考核，在班组验收检查时能做到指出班组缺点，基本能详细记录，但个别小缺点或问题有时通过说服教育职工或者工长，有的甚至熟视无睹，存在好人主义;在党员思想教育方面，针对发挥不突出的个别党员同志，只是说服教育，讲道理，举例子，没有更多的方法促进其发挥作用，存在方法简单，思路不宽，手段不多的问题;在干部职工的政治学习方面，只是强调学习过了就行，学习效果如何强调得较少，存在形式主义。

设备质量方面。了解车间所管辖的设备质量、运用质量，知道其运行状况，知道车间重要业务迂回倒代方案，对车间所管辖的光、电缆径路较熟知。最近忙于施工，对职工的计表作业质量跟踪监督次数不多。

规章制度方面。工作中能够执行既有规章制度。新的规章制度学习时间不够，存在一知半解，蜻蜓点水，如路局新下发的安全关键控制手册未熟读;有时早晨看到职工不关照明电源，自己能做到身体力行，但对他们说服教育不到位。

职工两纪方面。有时在作息时间上不能卡控好自己，早晨吃饭时间较长;有时发现个别干部职工有早退问题，未能及时制止;有时发现个别职工上班时间玩游戏或看电视，或者不好意思，怕伤了和气，存在好人主义。

干部作风方面。不存在作风不实的问题。最近到工区次数较少，不能发现党员和职工的思想动态，对他们关怀不够。

总之，我要通过此次“安全生产大检查”活动，从源头上抓好自查，反思自身的不足，发扬自己的长处，深刻吸取王家岭煤矿事故教训，增强责任感、使命感。要亲自抓传达、抓宣传、抓动员，利用宣传栏、黑板报以及事故案例光盘等形式搞好宣传，加强全车间干部和职工的安全教育，牢固树立”安全第一“的思想，认真落实各项安全管理机制和岗位负责制，强化责任意识和使命感，遵章守纪，按章作业，确保安全生产。要经常不断地到班组检查，与党员和职工谈心，了解班组的实际情况，了解职工的思想动态，发现问题，解决问题，做到有的放矢。要加强学习，包括新技术、新业务知识，管理方面的知识以及党建知识，要不断保持头脑更新，使自己能够胜任车间干部的岗位，来挖掘党员与职工的潜能，确保设备质量稳步提高，人员稳定，人心思进，

使车间呈现和谐繁荣之景象，为大秦铁路的发展贡献自己的力量。

2010年5月5日

第二篇。安全大检查反思自查报告自从4月17日参加完段安全风险管理推进会后，我深刻的认识到安全风险管理是全路、全局抓安全管理的一项新思路和新举措，作为当前抓安全工作的科学方法，我们必须思想重视，全面推进。