舟曲灾后交通重建工程项目总结督查专报第9期

舟曲灾后交通重建项目是省政府下达的舟曲灾后重建总体规划实施方案的重要组成部分。该项目在省重建办、省舟曲灾后重建前方协调指导小组的正确领导下，在甘南州委、州政府和舟曲县的大力支持下，经过全体参建人员的不懈努力，各项工作取得了阶段性成绩。

（一）明确目标，狠抓落实，确保项目建设有力有序推进

舟曲灾后交通重建项目虽然投资小，但点多、线长、面广，地形狭窄，征地拆迁较多，项目管理难度大。自2011年3月4日进场以来，省交通运输厅按照“整体推进，重点突破，全线统筹，分步实施”的原则，对建设任务进行细化分解。各单位紧紧围绕灾后交通重建大局，科学组织，精心施工，有力地推动了重建项目稳步进行，并取得了阶段性成果，受到省委、省政府、交通运输部领导的一致好评。在具体的施工管理过程中，根据实际需要及时开展“交通铸精品，共建新舟曲”、“我为舟曲做贡献，创先争优立新功”、“大干六十天”劳动竞赛活动和“质量回头看”活动，组建“青年突击队”，推动质量、进度、安全、廉政建设等工作齐头并进，促使全体参建人员做到思想上绷紧弦、行动上快节奏、工作上高效率，各项工作按照预定的目标稳步向前推进。

截止目前，舟曲灾后交通重建项目累计完成投资29480万元，占总投资的71.69%，其中s313线两河口至舟曲段维修工程已完工；s313线舟曲至峰迭新区连接线工程完成24350万元，占投资-1-

的70.13%。控制性工程锁儿头和咀疙瘩大桥梁板预制全部完成，已吊装10跨；武都关大桥梁板预制全部完成，已吊装2跨；锁儿头隧道长641米，已掘进474米，年底基本贯通；咀疙瘩隧道长454米，已于11月14日贯通；两河口路政中队业务用房已交付使用；路政大队主体完成三层，完成600万元，占投资的90.83%；舟曲公路管理段完成三层主体施工，完成725万元，占投资的72.5%；公路养护管理站主体工程已完成，累计完成725万元，占投资的90.63%。新区汽车站主体完成二层，老城区客运站及货运站主体完成二层，累计完成1860万元，占投资的74.4%。

节点工程任务完成情况。6月初，省政府下达交通重建项目k22+100-k23+100段1公里标准示范路“8.8”节点工程任务后，项目办根据工程需要，连续召开六次生产分析会议，安排部署节点工程施工任务。对制约工程的浸水挡墙安排了6个劳务队进行集中施工，并及时调运路面设备进场工作。在短短两个月的时间里各单位加班加点，夜以继日，完成路基和路面铺筑任务。共完成路基土方13138.4m，钢波纹管涵83m/4道，混凝土护肩墙1000m，梯形排水沟246m，沥青碎石下面层（厚5cm）11200m。该段工程在“8.8”一周年纪念活动时受到省委主要领导和社会各界的好评。

农村公路建设项目。舟曲县政府自建项目共2个大项，14个小项，共计4380万元。其中县乡道3条23.4公里，投资1460万元；村道12条58.8公里，投资2920万元。目前，县乡道完成61.99%，村道完成58.33%。

（二）建章立制，强化监管，努力打造优质阳光工程2