区常规公交调查及分析报告

区常规公交调查及分析报告区常规公交调查及分析报告区城市管理局公用事科

城市公共交通作为城市的一项重要公用基础设施是发挥城市职能，体现城市高度凝聚效应的基本保证，也是解决城市日益严重的交通问题的重要手段之一，它与城市居民的日常生活休戚相关，是城市客运交通的重要组成部分.公共交通主要包括两个方面：一是常规公交，二是轨道交通.常规公交是近阶段公共交通建设的主要方式，其具有投资较少，线网宽度较大，线路布置灵活，换乘率小的优点.我区的公交化改造工作始于去年8月份，经过全区相关部门的共同努力，至今

公交化改造工作已全面完成，根据区编委《关于印发宁波市区城市管理局职能配置，内设机构和人员编制规定的通知》和区政府专题会议《关于明确区公交行业管理职能有关问题协调会议纪要》的精神，我局已接管了区内公交企业的行业管理工作.此前，我们抽调人员对涉及区内的公交企业进行调查走访，并对区内的公交线网进行调查摸底，掌握了区内公交线网的基本情况.同时对公交行业的现状进行调查分析，提出了建设性建议，现将调查分析情况汇报如下：一，我区公交基本情况及现状.1，公交企业基本情况.目前共有四家公交公司108条线路在我区营运.一是宁波市公交总公司，是市城市管理局所属的大型国有企业，有运营车辆1974辆.线路125条，其中涉及我区营运的线路有48条，约投入运营车辆560多辆.其下属的公交四公司落户在我区的新城区内.二是宁波市东方巴士服务有限公司，成立于7月，是一家以市公交总公司，

公运公交公司和城乡公交公司等骨干企业共同投资组成的有限责任公司，主要承担了我区公交化改造的任务，至今已开通38条线路，投入310余辆大，中型公交车辆.下设4个分公司及车辆维修厂，共有在职员工400余人.三是宁波市城乡公共交通有限公司，成立于，位于区麦德龙路68号客运中心，现拥有公交经营线路14条，运营车辆150辆.四是宁波公运公交公司，目前共有8条线路，76辆运营车辆，主要服务区域以东钱湖旅游度假区为主.四家公交公司中，东方巴士和城乡公交公司注册落户在我区，并承担了我区城乡间大部分公交线路的运营任务.2，场站设施基本情况.公共汽车场站设施是指为公共汽车客运提供服务的停车场，保养场，首末站，途径站，枢纽站以及站牌，栏杆等其它相关设施.据局公用事业科调查统计，本区域内共有大型综合公交场站2处，分别是位于天马会展中心的市公交4分公司和位于麦

德龙路68号的客运中心.全区共有首末站65个，各类停靠站776处，其中新城区有首末站12个，港湾式停靠站35个，其它92个为灯箱广告式候车亭;跨区域首末站1个.我区的东方巴士和城乡公交线路在宁波老三区有首末站13个，除市客运中心，火车南站和汽车东站外，其余都没有场站设施，大多采取绕行调头后即重新发车的办法.3，关于线路编码的区分及ic卡通用情况.线路编码的区分

1—20路以及3，5，8为市公交总公司所属线路;1为城乡公交公司所属线路;6为东方巴士公司所属线路;9为公运公交公司所属线路;2为夜间线路，其中238路为旅游专线车.ic卡的分类及通用情况

宁波公交乘车ic卡共分为五种类型，分别是a，b，c，d卡和高龄老人免费乘车卡.